INHOUDSOPGAWE:

Buell Lightning XB12STT, die bewys. Finale gevolgtrekkings en fotogalery (4/4)
Buell Lightning XB12STT, die bewys. Finale gevolgtrekkings en fotogalery (4/4)

Video: Buell Lightning XB12STT, die bewys. Finale gevolgtrekkings en fotogalery (4/4)

Video: Buell Lightning XB12STT, die bewys. Finale gevolgtrekkings en fotogalery (4/4)
Video: BUELL XB9S 0-220 Km/h - GPS - TOP SPEED - ACCELERATION - TIMING 2024, Maart
Anonim

Die Buell Lightning XB12STT Dit is 'n onvoorwaardelike motorfiets, bedoel vir 'n entoesiastiese publiek van die handelsmerk of nie-konformist van die tipe motorfietse wat tans op die mark bestaan. Hulle innoverende oplossings wat karakter gee aan hierdie modelle (omtrekrem, onderstel en swaaiarm wat as brandstof- en olietenks gebruik word, ens.) bied dalk nie soveel voordele as wat dit mag lyk nie, maar dit word waardeer dat 'n vervaardiger 'n risiko neem.

Dit is jammer die ratkas is so hardWant met’n enjin met so’n kort toeretrek moet jy baie daarmee rondspeel en jy kry amper jou voet seer. Op kronkelpaaie is dit baie effektief, en op snelweë en vinnige paaie gedra dit met waardigheid. In die stad word dit te warm, so moet dit so min as moontlik in hierdie omgewing beweeg.

Buell Lightning XB12STT
Buell Lightning XB12STT

Ten slotte, 'n paar dinge wat in die inkpot gebly het: aan die kante van die onderstel het dit 'n paar rubber knoppe om te beskerm in die geval van 'n val. Met my lengte pas my knieë reg teen hulle en ek hoef skaars my bene te span wanneer ek rem, want hulle het as 'n stop gedien. Hulle is nie hiervoor ontwerp nie, maar daar moes 'n mate van voordeel gewees het om lank te wees.

Die spieëls dra die tipiese inskripsie van die Amerikaanse en Koreaanse modelle: voorwerpe in die spieël is nader as wat dit lyk; wat beteken iets soos dat die voorwerpe wat in die spieël weerkaats word nader is as wat hulle lyk. Ek sou die frase na die volgende verander: die voorwerpe wat in die spieël weerkaats word, is nie soveel as wat dit lyk nie; en dit is dat hulle so vibreer dat jy kan skaars sien korrek vir hulle.

Buell Lightning XB12STT
Buell Lightning XB12STT

Ek het niks gesê oor die passasiersitplek nie, en dit is hierdie model met die STT-konfigurasie Dit word slegs vir een goedgekeur. Daar is as 'n opsie 'n transformasiestel vir die passasier. Jy het dit aan die einde gespesifiseer.

Uiteindelik, die motorfiets verbruik baie min. In 'n 200-kilometer-roete gedeel deur ongeveer 10% stad, 50% snelweg en 40% snelweg, was verbruik 'n bietjie meer as 5 liter.

Tegniese kenmerke Buell Lightning XB12STT

  • Motor:

    • Tipe: V-Twin 4-slag teen 45º, lug / olie / waaier verkoeling
    • Verplasing: 1 203 cm³
    • Krag maks. des.: 104 pk by 6 800 rpm
    • Wringkrag maks. des: 114 Nm teen 6 000 rpm
  • Oordrag:

    • Koppelaar: Nat, poliskyf, gekompenseer, verminderde inspanning op hefboom
    • Verandering: Vyf snelhede
    • Aandrywing: Konstante reis 14 mm aramide versterkte Hibrex-gordel met Flexten Plus-tegnologie, 2.407:1 verhouding. Lewenslange waarborg
  • Opskortings:

    • Voor: Showa omgekeerde vurk, verstelbare demping in kompressie, terugslag en veervoorspanning. 43 mm-stawe en 143 mm-afstand
    • Agter: Enkel Showa-skokbreker met eksterne veer, aparte reservoir onder die sitplek en verstelbare demping in kompressie, terugslag en veervoorspanning. 143 mm se slag
  • Remme:

    • Voor: ZTL-tipe rem, 6-suier vaste remklauw, enkelkant, binne na buite, vlekvrye staal, 375 mm omtrek drywende skyf
    • Agter: Vlekvrye staal, enkelsuier drywende kaliper, vaste 240mm skyf
  • Wiele:

    • Voor: 6-speek, ZTL, gegote aluminium, 3,5 "x 17". 120/70 x ZR17 Pirelli Scorpion Sync
    • Agter: 6 speek, gegote aluminium, 5,5 "x 17". 180/55 x ZR17 Pirelli Scorpion Sync
  • Afmetings:

    • Totale lengte: 2 080 mm
    • Asafstand: 1 365 mm
    • Sitplekhoogte: 798 mm
    • Brandstoftenk: 16,7 liter
    • Gemiddelde verbruik verklaar: 4, 9 liter
    • Droë gewig: 181 kg
  • Assessering:

    • Enjin: 6, 5
    • Skorsings: 9
    • Remme: 7, 5
    • Estetika: 7, 5
    • Ruitergerief: 6, 5
    • Passasiergerief: NVT
    • Gemiddelde gradering: 7, 40
    • Ten gunste: Verbruik, innovasies, behendigheid
    • Teen: ratkas, lae toere, agterrem
  • Prys: € 11,990 + € 350 registrasie

Die fiets is geleen vir toetsing deur die Harley Davidson Asturias-handelaar. Daar het jy twee pre-owned modelle met 'n prys van 10 000 en 11 000 euro. In beide gevalle, 'n geskenkpakket is ingesluit ter waarde van € 1,300 met die volgende bykomstighede vir omskep die motorfiets in 'n tweesitplek. Tweesitpleksitplek, agterste voetpenne, deursigtige voorplaat en deursigtige valstenk.

Aanbeveel: