KTM KERS
KTM KERS

Video: KTM KERS

Video: KTM KERS
Video: BMW Mechanic in KERS Shocker 2024, Maart
Anonim

Verlede seisoen was ons reeds verpletter deur diegene wat die Formule 1-renne uitgesaai het waarmee die motors vanjaar hierdie gaan ry. energieherwinningstelsel, die KERS. Tegnies weet ek nie regtig hoe die motor gaan werk nie, en KTM het ook nie verduidelik of dit wat hulle op hul 125 motorfietse in die 2008 Valenciaanse Gemeenskap Grand Prix gebruik het presies was wat nou in een of ander blog verskyn het nie. Maar in beginsel blyk dit 'n stelsel wat maklik op motorfietse toepasbaar is, of hulle nou jaag of nie. Kom ons kyk of ek dit vir jou kan verduidelik.

By KTM het hulle iets soortgelyk aan 'n elektriese motor / kragopwekker op die voorwiel gemonteer, dat wanneer die motorfiets gerem word 'n hoeveelheid energie opwek wat gestoor word (niemand spesifiseer waar of hoe nie) om dit terug te keer na die geheel wanneer die gas aangeskakel word. Dit lyk of hierdie verbetering 3 CV tot die stel bydra, maar daar word bespiegel dat dit die 10 CV binnekort.

Per boot kom dit gou by my op dat al hierdie uitvinding verhoog die massa wat in die wiel draai, Dit verhoog die giroskopiese effek wat gesoek word om uitgekanselleer te word met die gebruik van magnesium- of selfs koolstofvellings. Die tweede "maar" kom na my toe met die energiebergingstelsel, 'n battery is 'n battery en het 'n gewig en laai- en ontladingseienskappe wat die gebruik daarvan in so 'n vinnige siklusstelsel baie beperk. Die moontlike oplossing sou 'n paar elektroniese kapasitors wees, maar ek stel my voor dat die grootte wat nodig is om energie te stoor wat in 3 CV omskep word, nie klein sal wees nie.

Kom ons wag en kyk wanneer die seisoen begin of iemand kan uitvind hoe hierdie ding wat hulle ons verkoop as die wondermiddel om brandstof te bespaar en enjinontwikkeling werklik werk.

Aanbeveel: