OSSA is terug
OSSA is terug

Video: OSSA is terug

Video: OSSA is terug
Video: Grey’s Anatomy: The Truth Behind Mark And Lexie’s Exits AND Returns |⭐ OSSA 2024, Maart
Anonim

Beslis goeie nuus. OSSA, die mitiese Katalaanse handelsmerk in die middel-tagtigerjare verdwyn het, word dit herleef danksy die Girona-sakemanne Joan Gurt en Jordi Cuxart, wat het die handelsmerkpatent gekoop en hulle ontwerp 'n proefmotorfiets, so - as die projek tot stand kom - die klawer van OSSA sal terugkeer na die mark en na mededinging.

Ek het hierdie gerug al lank nagestreef, tot nou toe het iemand vir my gesê dat ek dit op die radio gehoor het en ek het inligting daaroor begin soek, totdat ek die nuus gekry het wat deur die Katalaanse koerant Avui gepubliseer is. Dit was om twee redes moeilik om dit te vind: hoewel dit 'n "groot" koerant is, word dit net in Katalaans gepubliseer, en aan die ander kant is dit nie in die motorafdeling gepubliseer nie, maar in die ekonomie-afdeling.

OSSA-logo
OSSA-logo

Die eerste stap is geneem: Girona-sakemanne het die regte verkry om die handelsmerk en sy embleem te gebruik, 'n klawer vier, op sy dag gekies deur die oorspronklike stigter van die maatskappy, Don Manuel Giró. Die oorsprong daarvan is nie duidelik nie. Een teorie sê dat Don Manuel die oortuiging gehad het dat die klawer goeie geluk vir die handelsmerk sou bring; 'n ander verduidelik die keuse vanweë sy liefde vir Alfa Romeo-motors.

Die volgende stap sal wees om a beperkte uitgawe van die Mick Andrews (foto van die pos), en gaan dan voort om te ontwikkel huidige motorfietse, veral proewe, op soek na homself in 'n mark soortgelyk aan dié van Gas Gas. Maar hiervoor sal dit noodsaaklik wees om op die regtervoet te begin, so die beperkte uitgawe van die "juweel in die kroon" is 'n veilige weddenskap om terug te keer na die ring.

Die nuwe Ossa Mick Andrews sal 'n presiese replika van die tweeslagmodel en 250 CC waarmee die Britte die Europese proefkampioenskappe in 1971 en 1972 (in 1970 het Sammy Miller dit met Bultaco gewen), wat OSSA sy oomblik van gegee het grootste sportprag, veral ná die ongeluk wat Santi Herrero sy lewe in 1970 gekos het, toe hy aan die Isle of Man TT deelgeneem het.

Entrepreneur Joan Gurt verduidelik:

Maar die groot projek van die nuwe eienaars (in die volgende foto) is die ontwikkeling van 'n proefmotorfiets wat in 2011 bemark gaan word, en waarmee dit ook beplan word aan amptelike kompetisies deel te neem. Die doelwit is om "die ligste motorfiets ter wêreld" te hê, minder as 60 kg, of 'n gewig laer as sy Gas Gas-ekwivalent, wat tans 'n goeie verwysing is danksy sy 62 kilo.

OSSA Serra i Puigdevall
OSSA Serra i Puigdevall

Planne vir 2012 en 2013 sluit die vervaardiging van 'n 75cc-renfiets in. As hierdie projekte suksesvol is, sal die volgende stap wees om te begin brei die reeks uit op soek na 'n groter gehoor wat toelaat dat die handelsmerk gekonsolideer word, maar teen 'n stadige en veilige pas, soos Joan Gurt opmerk:

Alhoewel dit dalk nie die beste tyd is om hul projek uit te voer nie, wed entrepreneurs op produseer in die land – Spesifiek in Katalonië – maar hulle is bewus van die komplikasies van die huidige ekonomiese situasie, so hulle hoop reken op ondersteuning en hulp van die Generalitat, aangesien dit op die ou end 'n motorfiets is wat honderd persent Katalaans sal wees.

Aanbeveel: