Sirkelvormige binnebrandenjin, Nog 'n skaars in die versameling
Sirkelvormige binnebrandenjin, Nog 'n skaars in die versameling

Video: Sirkelvormige binnebrandenjin, Nog 'n skaars in die versameling

Video: Sirkelvormige binnebrandenjin, Nog 'n skaars in die versameling
Video: 20 страшных видеороликов, наполненных захватывающими наблюдениями НЛО 2024, Maart
Anonim

Wat jy sien is nie 'n Cinexin nie, al lyk dit dalk so. Weet jy nie wat 'n Cinexin is nie? Sjoe, nog 'n artikel waarmee ek my ouderdom verraai… Dit was 'n tuisbioskoopprojektor wat 'n paar jaar gelede die kleingoed verheug het. Maar kom ons kom by die onderwerp, soos 'n vriend vir my gesê het, die nougat!. Toe Hierdie omhulsel wat jy sien is 'n binnebrandenjin. Spesifiek, 'n sirkelvormige model van die Kaliforniese maatskappy CircleCycle.

Moenie vir 'n enjinblok soek nie, want jy sal dit nie kry nie. Nóg krukas wat met sy verbindingstawe draai, nóg inlaat- en uitlaatkleppe. Die toestel het sy krummel soos dit gaan bypassende suiers en silinders deur sirkelvormige draaie. Drie weergawes van agt en vier silinders het ontwikkel en loop op propaan, aardgas en direkte inspuiting met ander brandstowwe soos die gewone diesel. Die gebruike daarvan sluit in kragopwekkers en as hulptoerusting vir motors en ligte vragmotors maar die vervaardiger sluit nie uit om dit in hoëprestasievoertuie te gebruik nie. Die beste ding is om 'n paar video's van hierdie sirkelmotor te kyk om hierdie stelsel beter te verstaan.

In hierdie geval kan jy in die eerste video 'n animasiemontage sien waar jy in stadige aksie die werking van die belangrikste bewegende dele van hierdie tipe enjin kan sien. In CircleCycle verseker lae verbruik en baie beperkte gewig tesame met hoë doeltreffendheid. Vir die samestelling in voertuie wat tradisionele petrol gebruik, sê hulle dat dit die ideale metgesel van die hibriede tipe is wat ook 'n elektriese motor monteer.

In hierdie tweede video kan jy sien hoe die enjin in werking is wat deur propaan aangedryf word. Daar is geen twyfel dat dit 'n eienaardige stelsel is, hoewel soos ons dit sien, van twyfelagtige nut vir die motorfiets. Maar dit is nie nodig om 'n band te sluit nie en miskien is 'n hibriede oplossing vir motorfietse met 'n alternatiewe binnebrandskroef moontlik, voordat die elektrieses ernstige posisies in die mark kan inneem. Doen jy En 'n stadsscooter en ekstra radio met 'n sirkelmotor van 'n silinder wat 'n ander elektriese motor voed? Wie weet?. Vir die oomblik laat ons jou hierdie nuuskierigheid in Motorpasión Moto.

Aanbeveel: