INHOUDSOPGAWE:
- Moto3: Alex Rins slaan die regte band op die sleuteloomblik
- MotoGP: tweestryd tussen Jorge Lorenzo en Dani Pedrosa wat die Mallorcan neem
- Moto2: Marc Márquez demonstreer sy leierskapstatus
Video: MotoGP Spanje 2012: paal vir die Spanjaarde met Alex Rins, Jorge Lorenzo en Marc Márquez
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 17:18
Die tweede dag van oefening by die Jerez-baan ter geleentheid van die Spaanse Grand Prix van die MotoGP Wêreldkampioenskap Dit het ons drie Spanjaarde aan die bopunt van die algemene klassifikasie gelaat en dat hulle môre van die voorry van die rooster sal begin. Alhoewel die weer was redelik onstabiel Tydens die Moto3- en MotoGP-sessie het hy aan die einde 'n bietjie blaaskans gegee en die ryers kon dit waag en gladde bande gebruik om die vinnigste tyd te kry.
Aan Moto3 Die vinnigste was die baie jong Estrella Galicia 0, 0-ruiter en huidige Kampioen van Spanje, Alex Rins, wat in 'n meesterlike beweging saam met sy spanmaats in die afwesigheid van vyf minute die kuipe betree het en die gevaar loop om droë bande te sit toe die res met hariges gerol het. Aan MotoGP, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) het die polsslag geneem wat hy regdeur die sessie met Dani Pedrosa (Repsol Honda) en in Moto2, Marc Márquez (Catalunya Caixa Repsol) het 'n baie goeie einde van tydoefening gehad om paal te wen.
Moto3: Alex Rins slaan die regte band op die sleuteloomblik
Baie moeilik was die tydsbepaalde sessie van die kategorie van Moto3 Aangesien dit begin het met die baan heeltemal nat maar bietjie vir bietjie het dit opgedroog, alhoewel nie genoeg nie. Op hierdie manier het die waterbande baie vinnig afgebreek en was die plaas van slicks te riskant.
Vyf minute om te gaan en met 'n motorfietsdans in die kassie het elke span se strategie ter sprake gekom. Maverick Viñales (Blusens Avintia) het uit die kuipe gekom met 'n nuwe reënwedstryd, maar die Ster Galicië 0, 0 besluit dat sy vlieëniers, Alex Rins en Miguel Ángel Oliveira kom uit met gladde. Dieselfde as Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) en soos jy kon sien was dit die regte besluit aangesien die Portugese eers die beste tyd vir 'n paar oomblikke gekry het om dit dadelik van hom af te ruk. Alex Rins met 'n 1'57,507. Sandro Cortese uiteindelik was hy tweede tussen die twee spanmaats, net twaalf duisendstes agter die Spanjaard.
Isaac viñales (Ongetta-Centro Seta) was die tweede beste Spanjaard, in die sewende posisie terwyl Maverick Viñales Hy sal môre vanaf die negende posisie wegspring, nadat hy vandag 'n sekonde en 'n half voor die ren geëindig het, hoewel hierdie tye nie die waarheid tel nie weens die moeilike baantoestande en die verskil in die keuse van bande.
Ranglys QP Moto3 Spanje 2012:
Pos. | Geen. | Vlieënier | Land | Span | Motorfiets | Km/h | Weer | Verskil 1ste / Vorige. |
1 | 42 | Alex RINS | SPA | Ster Galicië 0, 0 | Suter Honda | 192, 2 | 1’57.507 | |
2 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Knoffel | KTM | 196, 1 | 1’57.519 | 0.012 / 0.012 |
3 | 44 | Miguel OLIVEIRA | DEUR | Ster Galicië 0, 0 | Suter Honda | 197, 8 | 1’57.975 | 0.468 / 0.456 |
4 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Caretta Tegnologie | Slinger | 194, 4 | 1’58.301 | 0.794 / 0.326 |
5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 193, 5 | 1’58.438 | 0.931 / 0.137 |
6 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Tegnologie | Slinger | 191 | 1’58.793 | 1.286 / 0.355 |
7 | 32 | Isak VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 190, 9 | 1’58.911 | 1.404 / 0.118 |
8 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Knoffel | KTM | 197, 7 | 1’59.023 | 1.516 / 0.112 |
9 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | Honda FTR | 192, 3 | 1’59.101 | 1.594 / 0.078 |
10 | 5 | Romano FENATI | ITA | Span Italia IMF | Honda FTR | 194, 4 | 1’59.155 | 1.648 / 0.054 |
11 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK T-hemp Laglisse | Honda FTR | 190, 3 | 1’59.198 | 1.691 / 0.043 |
12 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Wedrenspan Duitsland | Honda FTR | 190, 8 | 1’59.450 | 1.943 / 0.252 |
13 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ster Galicië 0, 0 | Suter Honda | 194, 6 | 1’59.500 | 1.993 / 0.050 |
14 | 26 | Adriaan Martin | SPA | JHK T-hemp Laglisse | Honda FTR | 190, 9 | 1’59.729 | 2.222 / 0.229 |
15 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Knoffel | KTM | 198, 5 | 1’59.859 | 2.352 / 0.130 |
16 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Bankia Aspar-span | Kalex KTM | 193, 9 | 1’59.925 | 2.418 / 0.066 |
17 | 27 | Niccolo ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | Honda FTR | 194, 9 | 2’00.009 | 2.502 / 0.084 |
18 | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | Wild Wolf BST | Honda FTR | 194, 7 | 2’00.312 | 2.805 / 0.303 |
19 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 195, 8 | 2’00.391 | 2.884 / 0.079 |
20 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Bankia Aspar-span | Kalex KTM | 191, 8 | 2’01.153 | 3.646 / 0.762 |
21 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 188, 3 | 2’01.191 | 3.684 / 0.038 |
22 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 193, 6 | 2’01.281 | 3.774 / 0.090 |
23 | 21 | Ivan MORENO | SPA | Andalusië JHK Laglisse | Honda FTR | 191, 9 | 2’01.319 | 3.812 / 0.038 |
24 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Span Italia IMF | Honda FTR | 191, 4 | 2’01.364 | 3.857 / 0.045 |
25 | 77 | Marcel SCHROTTER | GER | Mahindra Racing | Mahindra | 186, 5 | 2’01.450 | 3.943 / 0.086 |
26 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 196, 3 | 2’01.477 | 3.970 / 0.027 |
27 | 31 | Niklas knoffel | EINDE | TT Motion Events Racing | KTM | 197, 8 | 2’01.702 | 4.195 / 0.225 |
28 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | VERKEERDE | AirAsia-Sic-Garlic | KTM | 198, 3 | 2’01.752 | 4.245 / 0.050 |
29 | 53 | Jasper IWEMA | NED | FGR motorfiets | FGR Honda | 193, 4 | 2’02.499 | 4.992 / 0.747 |
30 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Cresto Gids MZ Racing | MZ FTR | 189, 1 | 2’02.737 | 5.230 / 0.238 |
31 | 15 | Simone GROTZKYJ | ITA | Ambrogio Volgende Wedrenne | Mondeling | 186, 6 | 2’03.041 | 5.534 / 0.304 |
32 | 3 | Luigi MORCIANO | ITA | Ioda-span Italië | Ioda | 181 | 2’03.055 | 5.548 / 0.014 |
33 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Volgende Wedrenne | Mondeling | 184, 2 | 2’03.123 | 5.616 / 0.068 |
89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda |
MotoGP: tweestryd tussen Jorge Lorenzo en Dani Pedrosa wat die Mallorcan neem
Die vlieëniers van MotoGP Hulle het toe uitgekom met min of meer duidelike idees rakende bande nadat hulle hul Moto3-spanmaats gesien het maar met 'n idee in gedagte: maak so gou moontlik 'n vinnige rondte sodat ingeval dit weer reën, hulle nie deur die bul gevang sal word nie. En inderdaad is die voorspelling amper vervul, want wanneer Cal krukkuier Ek was boaan die klassifikasie, die druppels het op die Jerez-asfalt begin val.
Maar dit was net 'n klein waarskuwing wat die vertroue van sommige weggeneem en dié van ander versterk het, soos dié van Jorge Lorenzo, wat dinge baie rustig opgeneem het en op daardie oomblik gevaar het om vyfde te plaas, vir wat kan gebeur. Dit sou egter nie nodig gewees het nie want weer het die baan opgedroog en van daar af het ons 'n gee en neem gesien tussen die Mallorcan en Dani Pedrosa waarin hulle rondte vir rondte die voorlopige paaltjie weggeraap het.
Op die ou end, Jorge Lorenzo het die beste tyd gehad, 1'39,532, effens meer as een tiende vinniger as Dani pedrosa. Derdens 'n verrassende Nicky Hayden dat die lewe beslis moet speel, maar meer as 'n sekonde van die Yamaha-ryer. En Casey Stoner? Wel verbasend vyfde, agter Cal Crutchlow wat weereens goeie opleiding gedoen het. Die Australiër het nie daarin geslaag om sy tye te verbeter nie en ons weet nie waar die probleem is nie, of dit op sy motorfiets of in sy arms is nie, want die verskille is beklemtoon sodra die baan begin droog word.
En as ons dit gister gesê het sommige CRT gaan 'n skrik maak Sodra die toestande nie perfek was nie, het nie eers 24 uur verbygegaan nie en Randy de Puiet (Power Electronics Aspar) het die voorreg gehad om sy ART in die tiende posisie te plaas, 2 168 van die kop en voor Karel Abraham (Cardion AB Motoracing), Héctor Barberá (Pramac Racing Team) en Valentino Rossi (Ducati-span) wat MotoGP-kwalifisering het. gesluit op byna drie en 'n half sekondes.
Kwalifikasie QP MotoGP Spanje 2012:
Pos. | Geen. | Vlieënier | Land | Span | Motorfiets | Km/h | Weer | Verskil 1ste / Vorige. |
1 | 99 | Jorge Lorenzo | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 282, 1 | 1’39.532 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda-span | Slinger | 283, 5 | 1’39.667 | 0.135 / 0.135 |
3 | 69 | Nicky HAYDEN | GEBRUIK | Ducati-span | Ducati | 282, 3 | 1’40.563 | 1.031 / 0.896 |
4 | 35 | Lemmetjie KRUK | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 281, 7 | 1’40.570 | 1.038 / 0.007 |
5 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda-span | Slinger | 285, 9 | 1’40.577 | 1.045 / 0.007 |
6 | 11 | Ben spioene | GEBRUIK | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 280, 9 | 1’41.090 | 1.558 / 0.513 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 284 | 1’41.180 | 1.648 / 0.090 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Slinger | 286, 9 | 1’41.447 | 1.915 / 0.267 |
9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Slinger | 287, 3 | 1’41.550 | 2.018 / 0.103 |
10 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Kragelektronika Aspar | KUNS | 265, 6 | 1’41.700 | 2.168 / 0.150 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 284, 2 | 1’41.724 | 2.192 / 0.024 |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 288, 8 | 1’41.871 | 2.339 / 0.147 |
13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati-span | Ducati | 282, 3 | 1’42.961 | 3.429 / 1.090 |
14 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Kragelektronika Aspar | KUNS | 267, 7 | 1’43.135 | 3.603 / 0.174 |
15 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 268, 2 | 1’43.363 | 3.831 / 0.228 |
16 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Spoed meester | KUNS | 266, 5 | 1’44.308 | 4.776 / 0.945 |
17 | 68 | Yonny HERNANDEZ | KOOL | Avintia Blusens | BQR | 269, 5 | 1’44.467 | 4.935 / 0.159 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Kom IodaRacing Project | Ioda | 257, 4 | 1’44.645 | 5.113 / 0.178 |
19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 261, 4 | 1’44.717 | 5.185 / 0.072 |
20 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | KUNS | 264, 8 | 1’45.724 | 6.192 / 1.007 |
21 | 5 | Colin EDWARDS | GEBRUIK | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 264, 5 | 1’46.200 | 6.668 / 0.476 |
Moto2: Marc Márquez demonstreer sy leierskapstatus
Alhoewel Marc Márquez (Span CatalunyaCaixa Repsol) het kalm gebly tydens 'n groot deel van die tydoefensessie van die Moto2-kategorie, aan die einde het sy leierskapstatus getoon van die algemene klassifikasie en die ketting van 'n reeks vinnige rondtes het hy homself boaan die algemene klassifikasie geplaas en sodoende paal vir môre se wedren behaal.
Takaaki nakagami (Italtrans Racing Team) die Japanners op wie die oostelike joernaliste al hul hoop het, soos ons Dennis Noyes tydens die uitsending gehoor het, het baie goeie oefensessies gedoen met 'n tweede posisie tagtig duisendstes agter die Spanjaarde. Derde was ook Spaans Pol Espargaro (Pons 40 HP Tuenti) wat sy tyd in die laaste oomblikke verbeter het.
Thomas Luthi (Interwetten-Paddock) was uiteindelik vierde tot drie tiendes terwyl Johan zarco (JIR Moto2), wie jy moet hê in ag neem as dit môre reënVandag op die droë baan het hy die tiende vinnigste tyd, amper een sekonde, opgestel.
Kwalifikasie QP Moto2 Spanje 2012:
Pos. | Geen. | Vlieënier | Land | Span | Motorfiets | Km/h | Weer | Verskil 1ste / Vorige. |
1 | 93 | Marc Márquez | SPA | Span CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 242, 9 | 1’43.005 | |
2 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kaleks | 239, 7 | 1’43.085 | 0.080 / 0.080 |
3 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kaleks | 241, 5 | 1’43.273 | 0.268 / 0.188 |
4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 243, 2 | 1’43.310 | 0.305 / 0.037 |
5 | 36 | Mika KALLIO | EINDE | Marc VDS Racing Team | Kaleks | 241, 4 | 1’43.367 | 0.362 / 0.057 |
6 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Italtrans Racing Team | Kaleks | 238, 9 | 1’43.396 | 0.391 / 0.029 |
7 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kaleks | 241, 3 | 1’43.651 | 0.646 / 0.255 |
8 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | S / Meester Speed Up | Bespoedig | 242, 8 | 1’43.778 | 0.773 / 0.127 |
9 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP-span Switserland | Kaleks | 243, 6 | 1’43.858 | 0.853 / 0.080 |
10 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 240, 4 | 1’43.959 | 0.954 / 0.101 |
11 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 238, 7 | 1’44.052 | 1.047 / 0.093 |
12 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kaleks | 239, 3 | 1’44.144 | 1.139 / 0.092 |
13 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Spoed meester | Bespoedig | 243, 7 | 1’44.204 | 1.199 / 0.060 |
14 | 76 | Max NEUKIRCHNER | GER | Kiefer Racing | Kaleks | 242, 8 | 1’44.212 | 1.207 / 0.008 |
15 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 239, 4 | 1’44.223 | 1.218 / 0.011 |
16 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Mapfre Aspar-span | Suter | 241, 1 | 1’44.254 | 1.249 / 0.031 |
17 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tegnologie 3 Wedrenne | Tegnologie 3 | 236, 2 | 1’44.308 | 1.303 / 0.054 |
18 | 3 | Simone Corsi | ITA | Kom IodaRacing Project | FTR | 240, 3 | 1’44.354 | 1.349 / 0.046 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tegnologie 3 Wedrenne | Tegnologie 3 | 235, 6 | 1’44.406 | 1.401 / 0.052 |
20 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguino Racing Team | AJR | 237, 4 | 1’44.532 | 1.527 / 0.126 |
21 | 44 | Roberto ROLFO | ITA | Technomag-CIP | Suter | 239, 4 | 1’44.640 | 1.635 / 0.108 |
22 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 241, 8 | 1’44.719 | 1.714 / 0.079 |
23 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Moriwaki | 237, 8 | 1’45.095 | 2.090 / 0.376 |
24 | 47 | Engel RODRIGUEZ | SPA | Desguaces La Torre SAG | FTR | 237, 1 | 1’45.309 | 2.304 / 0.214 |
25 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 236, 9 | 1’45.538 | 2.533 / 0.229 |
26 | 49 | Axel PONS | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kaleks | 238 | 1’45.607 | 2.602 / 0.069 |
27 | 7 | Alexander LUNDH | SWE | Cresto Gids MZ Racing | MZ-RE Honda | 236 | 1’45.834 | 2.829 / 0.227 |
28 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar-span | Suter | 240 | 1’45.961 | 2.956 / 0.127 |
29 | 95 | Anthony WES | AUS | QMMF-renspan | Moriwaki | 236, 8 | 1’46.117 | 3.112 / 0.156 |
30 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda Gresini Moto2 | Moriwaki | 235, 6 | 1’46.211 | 3.206 / 0.094 |
31 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF-renspan | Moriwaki | 234, 5 | 1’47.284 | 4.279 / 1.073 |
32 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG-span | FTR | 234, 1 | 1’47.304 | 4.299 / 0.020 |
Aanbeveel:
Dit is die definitiewe kalender vir die uitbreiding van die ITV van die motorfiets met die einde van die alarmtoestand in Spanje
Die oproep as 'n nuwe normale het reeds Spanje bereik na die einde van die alarmtoestand wat deur die gesondheidskrisis van COVID-19 bepaal is. Met dié van
Marc Márquez en Álex Márquez is die ruiters wat die Spanjaarde die meeste liefhet en belangstelling in MotoGP val
Die Spaanse maatskappy Personality Media, met meer as vyftien jaar ondervinding as advertensiekonsultant, het 'n studie gedoen oor hoe die wêreld waargeneem word
Le Mans, land van oorvloed vir die Spanjaarde in MotoGP en van droogte vir Ducati en Valentino Rossi
Die MotoGP Franse Grand Prix kom met die mees gelyke wêreldkampioenskap in onlangse tye. Tot vier vlieëniers van vier verskillende handelsmerke beveel die
Paal nommer 500 vir Spanje danksy Maverick Viñales. Die Spanjaarde was die vinnigste in Misano
MotoGP San Marino 2017: Paal nommer 500 vir Spanje danksy Maverick Viñales. Die Spanjaarde was die vinnigste in Misano
Kampioen van sy kategorie en 4de in die generaal van die PPIHC, beste debuut onmoontlik vir die Spanjaarde van Bottpower
Bottpower se Spanjaarde het algeheel vierde geëindig in die 2017 Pikes Peak International Hill Climb wat hierdie naweek gehou is