2013 Superbikes het kuipstop bevestig in geval van reën
2013 Superbikes het kuipstop bevestig in geval van reën

Video: 2013 Superbikes het kuipstop bevestig in geval van reën

Video: 2013 Superbikes het kuipstop bevestig in geval van reën
Video: Best of Bikers 2013 - Superbikes Burnouts, Wheelies, RL, Revvs and loud exhaust sounds! 2024, Maart
Anonim

Dalk die nuus dat in die 2013 World Superbikes sal dit moontlik wees om 'n pit-stop te doen om die wiele te verander Dit is die eerste nuus wat verband hou met die feit dat die wêreldreeks-afgeleide motorfietse nou onder dieselfde dak as die MotoGP-wêreldkampioenskap is. Of dalk nie, maar dit blyk dat ons van nou af gaan sien dat baie van hierdie "uitvindings" eers op Superbikes toegepas word en dan na MotoGP uitgevoer word.

Soos kommentaar gelewer op Crash.net Paolo Falmini het verklaar dat dit vir die 2013-seisoen bestudeer word dat die motorfietse in die kuipe stop om die droë bande vir ander nats te verander. ingeval die reën tydens die wedloop 'n verskyning maak. Iets in die styl van wat jy in Endurance-renne doen soos die 24 Hours of Le Mans. Dit sou die ongelukkige skouspel vermy wat ons vanjaar by Silverstone of Monza kon sien. Situasies wat veroorsaak word deur die reël wat toelaat elke ryer het 'n enkele motorfiets.

Die situasie in MotoGP word dit opgelos met wat genoem word Vlag-na-vlag danksy die feit dat die MotoGP-ryers twee fietse het. Terwyl die een met droë bande op die baan is, berei die ander een met bande en nat verstellings voor en die ruiter verander eenvoudig fietse in een pas deur die put-laan.

Maar vir 'n lang tyd het die base van Dorna (wat nou die een is wat albei kampioenskappe bestuur) hul breins gedreun om verlaag die koste van MotoGP-spanne. Die versiersel op hierdie kostevermindering, benewens die enkele beheereenheid, die standaard afgeleide enjins op die prototipe onderstel en dieselfde bande vir almal, sal onder andere wees die gebruik van 'n enkele motorfiets per ryer. Maar aangesien die MotoGP-beeldregte vir baie geld verkoop word, gaan hulle nie die gans doodmaak wat die goue eiers lê voordat hulle al die prestasie daaruit haal nie. Die oplossing? Toe ons het dit in die World Superbikes getoets dat as 'n fiasko uitkom, niemand ons veel gaan vertel nie; As dit goed gaan, voer ons dit in by die MotoGP-wêreldkampioenskap en ons hang die medalje van die verbetering van 'n kampioenskap wat tans besig is om te sterf.

Is ek te konspiranoïes? Miskien ja, maar dit, net 'n week na die amptelike aankondiging van die unie van beide wêreldkampioenskappe onder dieselfde dak dit begin vreemd ruik. Wat dink jy daarvan?

Aanbeveel: