Video: Van Harley Davidson tot woestynsyspan
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 17:18
Maklik, eenvoudig en vir die hele gesin. Dit is die eerste ding wat by my opgekom het, dat dit kan wees Khristian Pielhoff se motorfiets, daardie man wat beter is as MacGyver, wat vir hom 'n sitplek in 'n ou kar en 'n mop gegee het en 'n anti-tenk vuurpyllanseerder gemonteer het of wat in een middag vir jou 'n swembad in die tuin gemaak het as die een wat dit nie wil hê nie. Dit is die enigste verduideliking wat ek sien vir 'n 2005 Harley Davidson V-Rod gaan voort om … in … dit te word.
Ek verstaan nie watter donker redes iemand kan laat besluit dat jy met die basis van 'n gewoonte 'n alle terrein voertuig wat soos Frankenstein lyk, en dat jy 'n aantreklike idee vind. Daar is ook baie teëstanders van Milwaukee-motorfietse met die Revolution-enjin, maar van daar af om hierdie gruweldaad te pleeg is daar 'n redelike lang pad. Hoe dit ook al sy die spawn leef, en volgens die skepper het hy in hierdie toestand gereis meer as 2 000 myl.
Wat die tegniese afdeling betref, en objektief gesproke, dit Harley Davidson V-Rod Sidecar Adventurer wat dit nou genoem word, dit bewaar die onderstel, enjin, tenk, elektronika en paneelbord, alles anders soos wat jy sien, pasgemaakte swaaiarm en vurk vir daardie monster trok bande wat hulle gebruik Ohlins skokbrekers op alle asse, veiligheidsbrandstoftenk, dubbelkoplig en bakwerk van twyfelagtige smaak.
As iemand daarvan hou, is hulle gelukkig, want hulle is op Ebay te koop, maar as jy nog nie heeltemal oortuig is nie, is daar nog meer, aangesien dit volgens die verkoper oneindige vermoëns het, dit maklik is om te bestuur en, die beste van alles, goedgekeur word. Ten minste in die Verenigde State.
Aanbeveel:
Die geskiedenis van motorfietshelms: van die dood van Lawrence van Arabië tot volgemaakte werklikheid
Dit het ons gekos, maar op hierdie stadium in die 21ste eeu het ons reeds motorfietshelms aangeneem as 'n sleutelstuk wanneer dit kom by die inklim van agter 'n stuurstang. sy
Die boetedoening van Johann Zarco: van 'n amptelike KTM-ryer tot die verlies van sy sitplek en al die vertroue van die handelsmerk
Ons het geweet dat Johann Zarco en KTM se paaie aan die einde van hierdie seisoen gaan skei, maar wat ons almal verras het, was KTM se besluit om
Johann Zarco: van nuweling van 2017 tot een van die gunstelinge van MotoGP 2018
MotoGP 2018: Johann Zarco, van nuweling in 2017 tot een van die gunstelinge in 2018
Van MotoGP tot SBK (I), die pad na sukses. Van John Kocinski tot Max Biaggi en Carlos Checa
Nicky Hayden en Stefan Bradl is die laaste groot ryers wat van MotoGP na SBK gaan, iets wat John Kocinsky, Max Biaggi en Carlos Checa reeds met sukses behaal het
Die geskiedenis van Yamaha: van die maak van klaviere tot die maak van motorfietse
Video waarin ons kan leer oor die geskiedenis van Yamaha, hoe dit begin het om klaviere te vervaardig en later motorfietse te vervaardig. Besonderhede en alle inligting