Superbikes Italia 2012: Tom Sykes wen 'n halwe oorwinning in 'n halwe wedren, die enigste ding wat vandag gespeel word
Superbikes Italia 2012: Tom Sykes wen 'n halwe oorwinning in 'n halwe wedren, die enigste ding wat vandag gespeel word

Video: Superbikes Italia 2012: Tom Sykes wen 'n halwe oorwinning in 'n halwe wedren, die enigste ding wat vandag gespeel word

Video: Superbikes Italia 2012: Tom Sykes wen 'n halwe oorwinning in 'n halwe wedren, die enigste ding wat vandag gespeel word
Video: #WSBK BOLETIM #34 - Sobre a vaga de #TOPRAK, retorno dos #QUEBRADOS, salários e muito mais 2024, Maart
Anonim

Jy sal dink dat ek mal geword het. Halwe oorwinning? 'n Halwe loopbaan? Maar wat sê dit? Hy is al mal … Wel, nee, niks kan verder van die waarheid wees nie. Vandag se resies van Superbike Wêreldkampioenskap by Kring van Monza Hulle was die skaarsste weens die reën en Pirelli se bandprobleme. As die eerste wedren gekanselleer moes word, die tweede dit het net agt rondtes geduur van die sestien waarop dit geprogrammeer is, dit wil sê die helfte.

En aangesien dit half geduur het, wel Tom sykes wat met oorweldigende gesag gewen het, het net die helfte van die punte op die spel geneem, dit wil sê 12, 5 in plaas van die gewone 25. En nou sal die meeste jaers versigtig moet wees met daardie medium, want hulle kan dit nog mis aan die einde van die seisoen …

Om 15:30 is die vertrek gegee aan die tweede Superfietsren, met 'n opwarming van twee rondtes in plaas van een. So het die vlieëniers die toestand van die baan gesien, met baan maar nat in sommige gebiede. Almal met gladde bande, natuurlik, en met 'n begeerte om van die melk af te hardloop. Intussen het dié van Moto3 in Portugal plaasgevind.

Net soos die rooster weer vorm, hande op want druppels begin val op die Italiaanse baan. Op die muur, verskeie gesigspalms en een of ander kommissaris wat vir 'n oomblik gelyk het of hy vir die vlieëniers sê: hou op kla dat dit nie reën nie of so iets. Maar nee, op die ou end, 'n vertraagde begin en al die meganika terug op die rooster.

Tien minute later word die hele protokol weer begin, maar hierdie keer net met een rondte voor die verkeerslig uitgaan. Maar hierdie rondte het verrassings vir ons ingehou sedert die paalman, Sylvain Guintoli en Michel Fabrizio moes uittree voor jy weer by die rooster kom.

En as die groen lig nou nie meer sigbaar is nie, Niemand op die rooster het ooit weer Tom Sykes se groen Kawasaki gesien nie want hy het uitgeskiet soos 'n siel wat die duiwel dra en daar het hulle almal gebly, toegesluit terwyl hy 'n voet in die stof gesit het. Soveel so dat hy agt rondtes later, toe die wedren tot stilstand gekom het, amper tien sekondes agter die res geplaas het.

Agter, 'n groot groep waarin die twee amptelike Aprilias (Max Biaggi en Eugene Laverty), die twee BMW's (Leon Haslam en Marco Melandri), Jonathan Rea se Honda en Carlos Checa se Ducati was. Die Spanjaard was tweede aan die begin, maar op die lang reguit na Monza hulle het hom letterlik verbrandEers die Aprilias en toe die BMW's. Selfs Jonathan Rea het dit ook oorgekom.

'n Paar rondtes het Eugene Laverty voor gehou nadat hy sy teoretiese leier van die geledere verbygesteek het, maar van agter af het hy ook gekom Leon haslam en hy het die tweede posisie weggeraap, wat hy beklee het totdat die organisasie die rooi vlag gehys het. Eugene laverty hy moes tevrede wees met die derde plek terwyl Carlos Checa beslis sewende was.

Max Biaggi bly lei van die kampioenskap met 97, 5 punte, Carlos Checa is tweede met 95, 5 punte en Tom Sykes derde met 91, 5. Dit is strawwer!

Aanbeveel: