INHOUDSOPGAWE:

Gejag! Die Ducati Streetfighter V4 berei reeds voor om teen die Aprilia Tuono V4 1100 te veg
Gejag! Die Ducati Streetfighter V4 berei reeds voor om teen die Aprilia Tuono V4 1100 te veg

Video: Gejag! Die Ducati Streetfighter V4 berei reeds voor om teen die Aprilia Tuono V4 1100 te veg

Video: Gejag! Die Ducati Streetfighter V4 berei reeds voor om teen die Aprilia Tuono V4 1100 te veg
Video: 2023 New Ducati Streetfighter V4, V4S & Streetfighter V4 SP2 2024, Maart
Anonim

As ons 'n paar dae gelede gepraat het oor die feit dat Borgo Panigale die vlam van die tweesilinder Superbike lewendig gaan hou met 'n hernuwing van die Ducati 959 Panigale met 'n Panigale V4-estetika, nou moet ons die spoor van 'n ander volg. van die groot nuwighede van die Italiaanse handelsmerk teen 2020 (voorspelbaar).

Die bevestiging is nie amptelik nie, maar nadat sy gesien het hoe sy voorberei vir Pikes Peak saam met Carlin Dunne, het die ouens van DDG Magazine nou 'n prototipe van die Ducati Streetfigter V4 verfilming op die Pergusa-baan, en hier kan jy sy spioenasiefoto's eksklusief sien.

Die Streetfighter V4 oefen om die sportiefste kaal van 2020 te wees

Ducati Streetfighter 1
Ducati Streetfighter 1

Soos jy kan sien in hul beelde, die Streetfighter V4 voltooi sy instelfase en hy dra reeds wat na verwagting sy finale pak sal wees, alhoewel onder intense kamoeflering, met baie min kuipe, 'n gespierde tenk en 'n front wat ons aan die voortreflike ou Streetfighter herinner, maar baie skerper en meer modern.

Op hierdie manier sal die Ducati Streetfighter V4 (as dit is wat dit uiteindelik so genoem word) die eerste spin-off van die Desmosedici Stradale viersilinder-enjins buite die reeks sportfietse wees, en dit maak al die sin in die wêreld. Die Streetfighter V4 sal niks meer as 'n gewysigde Panigale V4 met dieselfde onderstel en 'n enjin met 'n spesifieke opstelling.

Ducati Streetfighter V4 2020
Ducati Streetfighter V4 2020

Uiteraard is verskille te verwagte, afgesien van die afwesigheid van 'n kuip en die gebruik van 'n breë, plat stuurstang. Terwyl die raam min of meer onveranderd kan bly, is die siklusdeel sal ietwat minder eksotiese komponente gebruik omdat die gebruik daarvan meer vir die pad bedoel sal wees, en maak sekere toegewings vir gemak. So gemaklik soos 'n ultrasport naak kan wees …

Wat die enjin betref, sal die viersilinder Desmosedici Stradale voorspelbaar dieselfde konfigurasie van 1 103 kubieke sentimeter gebruik, hoewel dit geretosjeer is om minder as die 214 HP van die Panigale V4 hoog te bied en 'n selfs voller reaksie op laagte en middels dit is waar die enjin op die pad regtig gewoond raak. Die Aprilia Tuono V4 1100 het byvoorbeeld 175 pk.

Ducati Streetfighter V4 2020 2
Ducati Streetfighter V4 2020 2

Voorspelbaar sal ons die finale model in die Milaan Motorskou 2019 saam met die res van die Ducati-nuus, en dit was tyd, want behalwe vir die bederf Ducati Monster 1200, het die Italiaanse firma nie 'n sportsoort waarmee hulle ander soos die Aprilia Tuono V4 1100, KTM 1290 Super Duke R kan oorskadu nie of BMW S 1000 R, waarvan dit terloops moontlik is dat ons ook in 2020 'n nuwe model sal sien wat die stel wat deur die S 1000 RR vrygestel is, erf.

Vir die volgende paar seisoene sal ons sien of Ducati aangemoedig word om voort te gaan om sy viersilinder-enjin aan te pas en dit by ander modelle soos die Multistrada, Monster of Diavel in te sluit. En wie weet, ons kan uiteindelik 'n Streetfighter V4 R sien, kan jy jou indink? Wat 'n komkommer!

Aanbeveel: