INHOUDSOPGAWE:

Harley-Davidson gaan die laeverplasingsegment met 'n 338cc-motorfiets betree, maar net vir China
Harley-Davidson gaan die laeverplasingsegment met 'n 338cc-motorfiets betree, maar net vir China

Video: Harley-Davidson gaan die laeverplasingsegment met 'n 338cc-motorfiets betree, maar net vir China

Video: Harley-Davidson gaan die laeverplasingsegment met 'n 338cc-motorfiets betree, maar net vir China
Video: All-New 2024 Harley-Davidson Motorcycles 2024, Maart
Anonim

Pas aan of sterf. Harley-Davidson Dit lyk asof hulle hierdie maksimum hul eie 100% gemaak het en nadat hulle etlike jare van verkoopsterugtrekking opgehoop het, het hulle besluit om weer op hul voete te kom soos nog nooit tevore nie.

Die Amerikaanse firma sal die eerste wees om 'n 'volgrootte' elektriese motorfiets te bemark, die 33 700 euro LiveWire wat hierdie herfs sal arriveer, het twee ander elektriese motorfietse gereed, het 'n offensief gereed in die roete- en streetfighter-segmente en boonop, dit gaan in klein verplasingsmotorfietse kom.

Harley-Davidson is op soek na die lae verplasing visgronde

Harley Davidson Livewire
Harley Davidson Livewire

Die Amerikaanse maatskappy is bewus daarvan dat deur op sy lojale klante te trek, dit nie 'n gewaarborgde toekoms het nie, en daarom het hulle besluit om op die mees vrugbare segmente te fokus en een daarvan is lae / medium verplasing motorfietse. Die segment minder as 500 cc Dit is die vinnigste groeiende wêreldwyd en Harley-Davidson wil sy deel van die koek hê.

Om dit te bereik en boonop die Asiatiese markte deur die voordeur te betree, het die Amerikaanse handelsmerk saamgewerk Qianjiang Motorcycle Company Limited om 'n gesamentlike onderneming te vorm wat die groei van Harley-Davidson in Asië versterk binne 'n ambisieuse uitbreidingsplan waarvan die doelwit 'n groei van 50% tot 2027 is.

Harley Davidson Fxdr 114 2019 Toets 019
Harley Davidson Fxdr 114 2019 Toets 019

Alhoewel ons in die patente van toekomstige Harley-Davidson-modelle verpligte roosters vir die Indiese mark gesien het, wil dié van Milwaukee fokus jou pogings op China en sy baie kragtige plaaslike mark, daarom het hulle die samewerking met Qianjiang onderteken.

In die Chinese mark lyk die verkoopsyfers van sy vet modelle positief met 'n groei van 28% in 2018 vergeleke met 2017, maar die lae-verplasing segment is steeds die interessantste en talrykste, en dit is hoekom Harley-Davidson is besig om 'n 338 kubieke sentimeter motorfiets voor te berei hand aan hand met sy nuwe bondgenoot.

Harley Davidson-konsep 2
Harley Davidson-konsep 2

Hierdie verplasing sal hoogs ongewoon wees vir wat gebruiklik is in die handelsmerk en beide die enjin en die motorfiets self sal in China vervaardig word, so ons neem aan dat die deelname van Harley-Davidson sal bly in sake van ontwerp, kwaliteitbeheer, handelsmerk en beeld, so hopelik sal daardie klein Chinees-Amerikaanse fiets nie die Asiatiese mark verlaat met sy aankoms op die mark iewers in 2020 nie.

Hierdie rame sal ontwerp word om na klante se visvangplekke in Asiatiese markte te soek waar modelle onder 400 kubieke sentimeter baie gewild is, en die weg baan vir potensiële aanhangers van die handelsmerk wat dan die sprong maak na die meer tradisionele modelle van Milwaukee.

Harley Davidson Konsep1 01
Harley Davidson Konsep1 01

Nadat sy produksie-aanleg in Thailand gekonsolideer is om die handelsoorlog wat deur Donald Trump ontketen is, vry te spring, sal hierdie nuwe Harley-Davidson-alliansie beslis geen genade aan die President van die Verenigde State van Amerika doen nie. Ons sal sien of die platinum blondine nie die boikot teen die Amerikaanse handelsmerk vra nie.

Aanbeveel: