INHOUDSOPGAWE:

Die SYM Symphony in 125- en 50 cc-weergawes versterk sy voorstel: absolute praktiese en 'n bietjie meer krag vanaf 2 199 euro
Die SYM Symphony in 125- en 50 cc-weergawes versterk sy voorstel: absolute praktiese en 'n bietjie meer krag vanaf 2 199 euro

Video: Die SYM Symphony in 125- en 50 cc-weergawes versterk sy voorstel: absolute praktiese en 'n bietjie meer krag vanaf 2 199 euro

Video: Die SYM Symphony in 125- en 50 cc-weergawes versterk sy voorstel: absolute praktiese en 'n bietjie meer krag vanaf 2 199 euro
Video: Flat Deck Big Scooter 2024 | Nmax And PCX In Danger ‼️ #shorts 2024, Maart
Anonim

Die jaar 2021 is ver in, en nuus hou aan om te reën. In hierdie geval bring ons 'n bromponie terug wat by die Euro5 aanpas, hoewel daar in werklikheid twee gelyktydig is: die SYM Simfonie 125 en Simfonie 50.

Ons het onlangs gepraat oor die SYM Maxsym 400, en die afstand wat hierdie Simfonie ontwikkel in dieselfde rigting bespaar. Die enjin pas by die nuwe regulasies aan en handhaaf dieselfde argumente:’n uiters billike prys, hoë wiel en plat grond. Prakties tot mag.

SYM Symphony 125 en Symphony 50: alle fasiliteite

Sim Simfonie 2021 002
Sim Simfonie 2021 002

Aan die buitekant verander die Symphony skaars en handhaaf daardie estetiese kenmerk van 'n toeganklike bromponie, met 'n beperkte grootte, plat vloer om met uiterste gemak op en af te klim en lyne met 'n sekere retro-lug. Die kleure is nuut, met wit, donkergrys en liggrys vir die 50 en liggrys, donkergrys en blou vir die 125.

Wat nuut is, is dat die Symphony nou 'n aftreksakhouer op die skild bevat, sowel as 'n laaipoort USB QC 2.0 om die slimfoon te koppel. Daarbenewens kom die Symphony 125 ook standaard met 'n agterkap wat in die bakkleur geverf is.’n Interessante praktiese kopknik om die laairuim aan te vul wat net onder die sitplek van’n jet-tipe helm geberg kan word.

Sim Simfonie 2021 023
Sim Simfonie 2021 023

Op meganiese vlak omhels hierdie nuwe Simfonie sekere verbeterings om die Euro5-regulasies te oorskry. Albei gaan voort om eenvoudige meganika te gebruik, met enkele vierslagblokke, twee oorhoofse kleppe en 'n enkele nokas om syfers van 11,2 pk en 10,3 Nm op die Simfonie 125 en 2,95 pk en 3 Nm by die Simfonie 50.

Benewens die vermindering van sy emissies en verbruiksyfers, was die vernuwing in die geval van die Symphony 125 veral goed daarvoor, want nie net verloor dit nie krag nie, maar dit wen op die vorige 9, 3 CV en 'n ekstra punt van wringkrag.

Sim Simfonie 2021 023
Sim Simfonie 2021 023

In die siklusdeel vind ons 'n onveranderde stel. In albei gevalle het ons dieselfde staalbuis-onderstel waaraan 'n konvensionele voorvurk en 'n dubbele agterskok geheg is vir die grootste van die twee, terwyl dit in die 50 'n enkele skokbreker is.

Die remstelsel is skyf op beide asse met rotors van 260 mm voor en 240 mm agter wat, soos vereis deur die regulasies, monteer CBS gekombineerde rem vir 125.

Sim Simfonie 2021 007
Sim Simfonie 2021 007

Daar is ook 'n verskil in gewig met 122 kg en 111 kg in lopende toestand vir elk van die weergawes. Natuurlik is die prys ook anders, met 2 499 euro vir die SYM Simfonie 125 en 2 199 euro vir die SYM Simfonie 50.

'n Baie beperkte prys in beide gevalle en dit is veral onder dié wat sy mededingers kan wees, soos die Kymco People S 125 en sy 3 099 euro of die 3 800 euro van die Honda SH125i.

SYM Symphony 2021 - Gegewensblad

Deel Die SYM Symphony in 125- en 50 cc-weergawes versterk sy voorstel: absolute praktiese en 'n bietjie meer krag vanaf 2 199 euro

  • Blaaibord
  • E-pos

Onderwerpe

Scooter

  • SYM
  • SYM Simfonie S 125

Aanbeveel: