INHOUDSOPGAWE:

Die Indiese FTR1200 Carbon handhaaf 121 pk, is meer premium en is vol koolstofvesel, vir 17 990 euro
Die Indiese FTR1200 Carbon handhaaf 121 pk, is meer premium en is vol koolstofvesel, vir 17 990 euro

Video: Die Indiese FTR1200 Carbon handhaaf 121 pk, is meer premium en is vol koolstofvesel, vir 17 990 euro

Video: Die Indiese FTR1200 Carbon handhaaf 121 pk, is meer premium en is vol koolstofvesel, vir 17 990 euro
Video: 2023 NEW INDIAN FTR 1200 SPORT 2024, Maart
Anonim

Na 'n bietjie meer as 'n jaar en 'n half op die mark, het die Indiese FTR1200-model 'n nuwe geur in die reeks gekry wat die oorspronklike gebruik van die Noord-Amerikaanse handelsmerk 'n meer premium voorkoms.

Onder die naam Indiese FTR1200 Carbon word die model aangebied met koolstofveselelemente wat sy estetika verbeter, benewens ander hoë werkverrigting komponente. Nog 'n nuwigheid om voort te gaan om die koek van sy mededinger Harley-Davidson te krap.

Koolstofvesel om 'n hoër waargenome gehalte te bied

Image
Image

Terwyl Harley-Davidson nie veel meer kan doen as om te erken dat dit deur 'n paar baie slegte tye gaan nie, 'n situasie wat vererger het met die gesondheidskrisis as gevolg van COVID-19, in Indië blyk dit dat dinge bly na orde kom.

In 2018 het hulle op die Indiese FTR1200 gewed terwyl HD met die Harley-Davidson LiveWire in die wêreld van elektriese motorfietse bekend gestel is. En te oordeel aan wat tot dusver gebeur het, Indiër, sedert 2011 in besit van die Polaris-groep, is om te weet hoe om sy kaarte beter te speel.

Wat hulle nou vir ons bring, is 'n baie aantrekliker opsie vir hul platbaanmodel en onder die naam van Indian FTR1200 Carbon. Natuurlik, as gevolg van die syfers wat hulle gee, het die dosis koolstofvesel en die res van die komponente wat dit ontvang het dit uiteindelik op die skaal laat merk 235 kg in lopende toestand, 5 kg meer as sy toegangsgeur.

In 'n poging om esteties nog nader aan die Indiese FTR750-renne, die FTR1200 Carbon het nuwe komponente soos die voorskerm, die kopligrand en die tenk, lugkas en sitplekoortreksels, almal afgewerk in koolstofvesel.

Installeer ook 'n uitlaatstelsel geteken deur Akrapovič in 'n ietwat laer posisie as in die konvensionele model en kom standaard met al die toerusting en fietsonderdele wat reeds op die Indiese FTR1200S beskikbaar was.

Sodoende kom die nuwe FTR Carbon uit die fabriek met die 4,3 LED-raakskerm, wat as instrumentpaneel dien, asook die verstelbare tipe langreisvering, die vastrapbeheer, die skakelbare ABS-stelsel en die rem stelsel verskaf deur Brembo en wie se skywe is 320 mm voor en 260 mm agter, laasgenoemde ietwat kleiner as dié van die 'S'-weergawe.

Op meganiese vlak is dit steeds dieselfde as die res van die opsies in die FTR-reeks, met 'n 1 203 cc tweesilinderblok wat in staat is om 'n krag van 121 pk en 'n maksimum wringkrag van 120 Nm.

Indiese Ftr1200 Koolstof 2020 Prys 4
Indiese Ftr1200 Koolstof 2020 Prys 4

Die verkryging van hierdie gebruik met plat spoor aspirasies het 'n prys in Spanje van 17 990 euro En dit sal binnekort by handelaars beskikbaar wees, ten minste die eerste monster-eenhede. Dit verteenwoordig 'n ekstra koste van 2 000 euro ten gunste van die Indiese FTR1200 Carbon en in vergelyking met die Indiese FTR1200S.

Indiese FTR1200 Carbon 2020 - Tegniese blad

Deel Die Indiese FTR1200 Carbon handhaaf 121 pk, is meer premium en is vol koolstofvesel, vir 17 990 euro

  • Blaaibord
  • E-pos

Onderwerpe

Pasgemaak

  • Harley Davidson
  • Indiese
  • spektrum
  • FTR
  • Indiese FTR1200

Aanbeveel: