INHOUDSOPGAWE:

Die Yamaha MT-07 waag ook met estetika vir 'n 74 pk kontinuïteitsmeganika, maar Euro5
Die Yamaha MT-07 waag ook met estetika vir 'n 74 pk kontinuïteitsmeganika, maar Euro5

Video: Die Yamaha MT-07 waag ook met estetika vir 'n 74 pk kontinuïteitsmeganika, maar Euro5

Video: Die Yamaha MT-07 waag ook met estetika vir 'n 74 pk kontinuïteitsmeganika, maar Euro5
Video: Аудиокнига «Просто истории» Редьярда Киплинга 2024, Maart
Anonim

Die vernuwing van die Yamaha MT-07 Dit het ook gekom en dit doen net 'n week ná die première van die omstrede Yamaha MT-09. Deur soortgelyke maar nie dieselfde lyne te trek nie, veroorsaak die riskante Y-vormige front ook praatjies.

Meganies onveranderd kan ons dieselfde 74 pk en 'n wringkrag van 67 Nm verwag, sonder dat een van hulle 'n bevestigde amptelike prys het (dit is reeds op 6 999 euro vasgestel). Ons sal hierdie data oor 'n paar weke ken en die aankomsdatum by die handelaars sal in Maart 2021 plaasvind.

Dieselfde krag, maar kontroversiële estetiese

Yamaha Mt 07 2021 2
Yamaha Mt 07 2021 2

Soos met die ouer suster, kom die Yamaha MT-07 met 'n visuele opknapping wat breek met wat tot dan toe gesien is in die model sonder kuip en trou met die lug van die V-vormige voorkant van die nuwe Yamaha MT-09.

In hierdie geval fokus dit meer op die skep van die vorms van die letter Y met die dagryligte wat aan die kante van die hoofoptika is, en maak ook gebruik van LED-tegnologie, dieselfde wat gebruik word in die rigtingwysers wat dit oopmaak.

'n Bakwerk wat op 'n algemene vlak hersien is en sekere visuele besonderhede waaronder die opgedateerde tenk uitstaan, met lyne wat ook onderskei met betrekking tot die een wat dit sal vervang vanaf Maart 2021, voltooi die estetiese evolusie wat hierdie fiets in die naakte segment gehad het.

Op meganiese vlak is die ECU, uitlaatstelsel, brandstofinspuiting en luginlaat herverstel, alhoewel anders as die Yamaha MT-09, handhaaf die Yamaha MT-07 dieselfde dieselfde afmetings van 689cc as die CP2-tweesilinderenjin (nou Euro5), sowel as die kragvlak, geïnkripteer op 73,4 pk. Natuurlik word 'n meer lineêre wringkraglewering beloof.

Baie van die nuwe komponente het gepoog om die naakte 'n meer premium beeld te gee en dit minder swaar te maak, alhoewel as ons sy gewig in lopende toestand met dié van die huidige vergelyk, styg die skaal 2 kg, spesifiek tot 184 kg. En een van die elemente om uit te lig is die hernude voorremstelsel, wat nou gebruik 298mm dubbele skywe, vergeleke met die 282 mm wat deur die MT-07 gebruik word wat tans verkoop word.

Die LCD instrumentasie Dit erf dit van die Yamaha Tracer 700, wat gebruik maak van die omgekeerde tipe bord wat duidelik ontwikkel met betrekking tot die een wat dit nou het en van die multifunksie skerm tipe.

Dit sal eers in Maart 2021 wees wanneer ons die Spaanse handelaars by die Yamaha MT-07 sien aankom en dit sal dit saam met die MT-09 doen, hoewel hulle ons nog nie voorsien het van die prys wat dit sal hê nie. Oos, moontlik meer as 6 800 euro (reeds vir 6 999 euro bevestig) dat dit kos om die weergawe wat sedert 2018 verkoop word, in die hande te kry.

Yamaha MT-07 2021 - Tegniese blad

Deel Die Yamaha MT-07 waag ook met estetika vir 'n 74 pk kontinuïteitsmeganika maar Euro5

  • Blaaibord
  • E-pos

Onderwerpe

Naak

  • Yamaha
  • Gradeer op
  • Yamaha MT-07
  • Motorfietsnuus 2021

Aanbeveel: