INHOUDSOPGAWE:
Video: Die Kawasaki Z900RS SE is dieselfde Z met klassieke geur, maar met 'n ekstra spesery
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 16:59
Ons is in die middel van die somer en die nuus vir 2022 begin reeds beweeg. Die beste om die maand van Augustus op te kikker, en Kawasaki sluit by die partytjie aan met die Kawasaki Z900RS SE.
Met die beginpunt van die heerlike Z 900 RS, kom hierdie spesiale uitgawe drie jaar na sy geboorte met 'n hersiene voorstel, beter toegerus en met 'n spesiale uitgawe om 'n hupstoot te gee aan die kommersiële lewensiklus van die model.
Kawasaki Z900RS SE: swart en goud
Nadat ons ons laat kwyl het met sy aankoms by die mark, Die Kawasaki Z900RS kry sy eerste opdatering in die vorm van 'n spesiale uitgawe met die Z 900 RS SE wat dieselfde voorstel behou: moderne tegnologie met 'n retro-voorkoms.
Wat hulle vir ons van Akashi vir volgende jaar voorstel, is 'n opdatering met 'n ekstra spesery. Om mee te begin, die Kawasaki Z900RS SE debuut a ongepubliseerde versiering wat die swart en geel verf op sy lyf kombineer, terwyl ander besonderhede soos die enjindeksels swart gevlek is, die vurkbottels in goud en die kersie op die koek by die wiele gesit word, ook in goud.
Hierdie versiering is geïnspireer deur die Kawasaki z1 wat die Z 900 RS geïnspireer het.’n Motorfiets wat in 1972 gebore is en waarvan die estetika vandag nog baie aantreklik is.
Op die vlak van die siklusdeel vind ons ook verbeterings, soos a Öhlins S46 monoshock agter met sy kenmerkende geel kleur en dit sluit 'n afstandverstelknop vir vooraflaai in. Die voorvurk is steeds dieselfde 41 mm deursnee eenheid, maar is 'n bietjie stywer verstel.
Daar is nog meer nuus in die vorige trein aangesien die voorste remkalipers nou a Brembo M4.32 viersuier en radiale anker wat gekombineer word met dieselfde Nissin radiale pomp wat reeds voorheen toegerus was.
Geen veranderinge word vir die meganiese afdeling aangekondig nie, so dieselfde blok van vier silinders met 948 cc sal steeds gebruik word, 111 pk en 98,5 Nm wringkrag. Daar is ook geen tegnologiese opknapping nie, en behou die tweevlak-vastrapbeheer en ABS wat deur Nissin onderteken is.
Wat ons nog nie weet nie, is of hierdie Kawasaki Z900RS SE in Spanje gaan aankom. Ja, hulle gaan dit na Europa bring omdat die Verenigde Koninkryk sy landing bevestig het, maar vir die oomblik sal ons moet wag.
Yamaha se donkerder kant verander weer 'n ikoon. Ontdek die MT-09-model. Met die You Easy Go-finansieringsplan kan jy dit vanaf € 125 per maand hê.
Ontdek dit Advies wat deur die handelsmerk aangebied word
Aanbeveel:
Die nuwe Royal Enfield Classic 350 kom met 'n Euro 5 21 pk-enjin maar met dieselfde ouskool-geur
Royal Enfield Classic 350 2022: al die inligting, amptelike data en foto's van die nuwe klassieke gebruik met 21 CV
Die nuwe BMW S 1000 XR wys die been op video: dieselfde roetefiets maar met meer krag en emosie
Die Milaan-motorskou kom nader, die handelsmerke berei hul artillerie voor en bietjie vir bietjie begin ons sien wat 2020 vir ons inhou. BMW Motorrad waak jaloers oor wat
Die Zontes Z2-125 is dieselfde as die U125 maar minder futuristies, met dieselfde 15 pk en dieselfde prys
Zontes Z2-125 2021: al die inligting, amptelike data, foto's, gallery, tegniese blad, prys en beskikbaarheid
Elektriese motorfietse verbeter: Energica Eva en Ego, tot 147 CV met dieselfde outonomie en teen dieselfde prys
Energica Eva en Energica Ego 2017: tot 147 pk, dieselfde prys en dieselfde outonomie
Moto Guzzi V7 Classic, ons het die klassieke onder die klassieke probeer
Ons het die Moto Guzzi V7 Classic getoets, die Italiaanse opsie vir retro-motorfietse met huidige tegnologie sonder dat dit nodig is om na groot verplasings te gaan