INHOUDSOPGAWE:

Amptelik! Jy sal nie met minder as 18 jaar in die motorfietswêreldkampioenskap kan jaag nie en die radio bereik MotoGP
Amptelik! Jy sal nie met minder as 18 jaar in die motorfietswêreldkampioenskap kan jaag nie en die radio bereik MotoGP

Video: Amptelik! Jy sal nie met minder as 18 jaar in die motorfietswêreldkampioenskap kan jaag nie en die radio bereik MotoGP

Video: Amptelik! Jy sal nie met minder as 18 jaar in die motorfietswêreldkampioenskap kan jaag nie en die radio bereik MotoGP
Video: Каструп Λ Верваеке: загрузка разума и интеграция теней 2024, Maart
Anonim

Die MotoGP Wêreldkampioenskap gaan vir altyd verander ná die tragiese dood van Hugo Millán, Jason Dupasquier en Dean Berta Viñales die afgelope weke. Die FIM het pas aangekondig, wat saamval met Misano se gratis oefening, 'n reeks veranderinge om wedrenveiligheid te verbeter.

Die eerste een is die ouderdomsperk. Van nou af sal dit nie toegelaat word nie bereik enige kategorie van die motorfietswêreldkampioenskap as minderjarige. Die ouderdomsperk is gestel op 18 vir 'n ryer om toegelaat te word om te jaag, hetsy in Moto3, Moto2, MotoE of MotoGP. Maar daar is meer.

Minimum ouderdomme styg in alle motorfietskategorieë

Fim Cev Repsol
Fim Cev Repsol

Sal wees in 2023 wanneer dit beslis verbode is om in die motorfietswêreldkampioenskap te jaag minderjarig wees. Die minimum ouderdom word van 16 tot 18 verhoog, hoewel 2022 as 'n marge gelaat word sodat sommige ooreenkomste wat reeds onderteken is, gerespekteer kan word. Daar word verneem dat minderjariges wat reeds in 2023 binne is, sal voortgaan.

Dit beteken egter nie dat minderjariges nie meer motorfietse sal ry nie. Om aan die CEV deel te neem, is die minimum ouderdom vasgestel op 16 jaarOm aan die Red Bull Rookies Cup deel te neem, moet jy minstens 15 jaar oud wees en om aan die Moto3 nasionale kampioenskappe te jaag moet jy minstens 14 jaar oud wees.

Vinales Jerez Ssp300 2021
Vinales Jerez Ssp300 2021

'n Besluit om die minste te sê as ons in ag neem dat een van die mees onlangse sake, dié van Jason Dupasquier, gaan oor 'n vlieënier wat 19 jaar oud was. Miskien word verstaan dat die dood van 'n persoon van wettige ouderdom meer aanvaarbaar is, maar in elk geval moet die doelwit wees om dit ook te vermy.

Daarvoor het die FIM ook ander maatreëls goedgekeur wat beloof om die Wêreldbeker vir altyd te verander. Radio's kom na MotoGP om die kommunikasie van die ryers te vergemaklik met die mure, die kommissarisse en met ander vlieëniers. Dit sal dit makliker maak om te waarsku wanneer daar 'n vlieënier op die baan lê na 'n val.

In 2022 radiokommunikasie sal begin om in kleiner kategorieë getoets te word van motorfietsry met die doel dat dit in 2023 reeds toegepas kan word in alle kategorieë van die MotoGP Wêreldkampioenskap en, ook, in Superbikes. Dit moet nog gedefinieer word of dit net vir sekuriteit gebruik sal word of geskik sal wees vir meer dinge.

Wat meer is, die FIM kommunikeer dat die lugsak verpligtend sal wees vir alle vlieëniers van alle kategorieë reeds in 2022 en wat sal voortgaan met die proses van navorsing en ontwikkeling van nuwe tegnologieë wat kan help om die impak van motorfietse op ryers te versag. Dit is die eerste stappe om te verhoed dat die haglike lys aanhou groei.

Aanbeveel: