INHOUDSOPGAWE:

Die nuwe Can-Am Ryder 900 Sport met drie wiele sal die top-van-die-reeks-model vervang met 82 pk en CVT-ratkas
Die nuwe Can-Am Ryder 900 Sport met drie wiele sal die top-van-die-reeks-model vervang met 82 pk en CVT-ratkas

Video: Die nuwe Can-Am Ryder 900 Sport met drie wiele sal die top-van-die-reeks-model vervang met 82 pk en CVT-ratkas

Video: Die nuwe Can-Am Ryder 900 Sport met drie wiele sal die top-van-die-reeks-model vervang met 82 pk en CVT-ratkas
Video: Part 4 - Babbitt Audiobook by Sinclair Lewis (Chs 16-22) 2024, Maart
Anonim

Drie jaar na sy aankoms in die wêreld, Can-Am het besluit om die Ryker-groep te hernu om die jonger publiek’n sportiewer alternatief te bied wat ook aan Amerikaanse besoedelingsregulasies voldoen. Of ten minste dat ons kan aflei uit die homologasie-dokumente wat van die Verenigde State se Omgewingsbeskermingsagentskap uitgelek is.

Gebel Can-Am Ryker 900 Sport, sou hierdie voertuig die Rally Edition-weergawe vervang met 'n enjin wat geoptimaliseer is om 82 perdekrag saam met 'n CVT-ratkas en trurat te druk. Sy aanbieding kan op 11 Augustus aankom, so ons sal wag vir wat kan gebeur.

Sal dieselfde ontwikkelde 900cc Rotax Ace-enjin gebruik

Ryker 900 Sport
Ryker 900 Sport

Can-Am gaan voort om sy driewiele te ontwikkel om aan die mees veeleisende besoedelingsregulasies te voldoen en voort te gaan om 'n mees nuuskierige en diverse produk aan die publiek voor te stel. Hierdie keer was dit die beurt van die Can-Am Ryker, 'n motorfiets wat vir 'n jong gehoor ontwerp is wat amper dieselfde onderstel as die Spyder gebruik, maar wat teen 'n baie meer bekostigbare prys verkry kan word sonder om iets van sy grasie te verloor. En dit alles om dit met 'n motorlisensie te kan bestuur.

Die feit is dat Kanadese die nuwe enjins wat hulle in die Ryker-reeks gaan gebruik aan die Verenigde State se Omgewingsbeskermingsagentskap en die California Air Resources Board voorgelê het om die goedkeuring van die owerhede in terme van besoedeling te verkry. 'n Feit, wat sonder om te weet hoe, openbaar gemaak is en wat sommige van die gevorder het nuwighede wat hierdie reeks sal hê in vergelyking met die huidige vloot.

Die eerste en mees relevante is dit tydren-uitgawe sal verdwyn.’n Weergawe wat gespog het met agterskerms, handskerms of verskillende wiele, bedoel om in die veld gebruik te kan maak en wat vervang sal word deur’n padweergawe gefokus op sportmangees genaamd Sport.

Wat die meganika daarvan betref, lyk dit of daar geen noemenswaardige veranderinge is nie, behalwe vir die instellings om kontaminasietoetse te slaag. Dit sal voortgaan om die 900cc driesilinder Rotax Ace-enjin te gebruik met 'n krag wat sal styg, in die geval van die Sport, tot 82 CV wat sy krag na die grond oordra deur 'n deurlopende veranderlike transmissie (CVT) met trurat sodat die maneuvers in gestop is baie makliker.

Die res is alles aannames aangesien niks anders verskyn in daardie koerante wat openbaar gemaak is nie. Ons kan aanvaar dat die Sport-model 'n meer gedefinieerde en aërodinamiese silhoeët het wat help om die tye te verlaag of dat dit 'n aansienlike gewigsvermindering dit maak dit meer rats en lig.

Op die oomblik is niks meer bekend nie. Wat ons wel weet, is dat Can-Am op YouTube aangekondig het dat ons waaksaam moet wees 11 Augustus na jou sosiale netwerke. Sal jy die Can-Am Ryker 2021 in die samelewing aanbied? Ons sal waaksaam moet wees.

Aanbeveel: