INHOUDSOPGAWE:
Video: Die Honda CRF1100L Africa Twins word vir 2022 hernu: estetiese aanraking en verbeterde DCT-ratkas
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 16:58
Die somer kom tot 'n einde en hiermee begin groot maatskappye die nuus uiteensit wat hulle vir ons vir volgende jaar gaan bring. Hierdie keer was dit Honda wat een van sy modelle opgedateer het mees geliefd en gesog deur die mees avontuurlike motorfietsryers.
Dit gaan oor die Honda Africa Twin CRF1100L en sy suster wat gereed is om kontinente te kruis, die Adventure Sports, wat teen 2022 belangrike opdaterings in sowel sy dubbelkoppelaar-transmissie (DCT) as in sy buite-ontwerp sal inkorporeer.
Nuwe onderste voorruitskerm met vyf posisies
Meer as 30 jaar sedert dit verskyn het Vir die eerste keer in Europa die Honda Africa Twin en tog is dit 'n model wat elke jaar oral volgelinge kry. En dit is nie verbasend as ons in ag neem dat dit 'n motorfiets is wat voorberei is om avonture binne en buite die stad te beleef sonder om te vrees vir hindernisse nie. Die balans tussen krag en gewig was nog altyd die sleutel van die oorspronklike fiets, net soos in die nuwe model.
Met sy unieke en atletiese voorkoms, 'n aangename en bruikbare enjin in enige reeks, en 'n doeltreffende en gemaklike fietsonderdeel, het die Africa Twin bewys as 'n ware allrounder wat jy beide op 'n dag-tot-dag basis sowel as veldrygedeeltes kan gebruik. Met die uitgangspunt om voort te gaan om volgelinge te kry en in die soeke na perfeksie, wou Honda albei modelle bywerk met klein maar belangrike veranderinge. Dit het meestal gefokus op instellings wat voorsiening maak vir groter funksionaliteit en beter gebruik op 'n daaglikse basis.
Aan die een kant inkorporeer die Africa Twin nou as standaard 'n aluminium agterste draer wat die meer avontuurlustiges sal help om hul besittings gemaklik te bêre wanneer hulle veld toe gaan of dit sal dien as berging vir die helm wanneer hulle in die stad stop. Aan die ander kant trek die Africa Twin Adventure Sports voordeel daaruit 'n nuwe onderste voorruitskerm, en verstelbaar in vyf posisies, wat sigbaarheid verbeter en nie beskerming teen die elemente in gevaar stel nie.
Maar die grootste verandering wat albei gely het, het ongetwyfeld gefokus op die weergawes met DCT, aangesien dit verfyn is om aan te bied selfs gladder hantering in die eerste twee ratte, vanaf stilstand en teen lae spoed. Hierdie verandering, wat die eerste keer op die 2009 VFR1200F bekendgestel is, is in meer as 200 000 eenhede in Europa verkoop, wat sy groot aantrekkingskrag en markaanvaarding bewys.
Om die 2022-opdaterings te voltooi, ontvang albei modelle gewaagde nuwe grafiese ontwerpe sowel as kleure. Die Africa Twin Adventure Sports beskik oor "Cracked Terrain"-grafika, terwyl die Africa Twin nou 'n nuwe "Big Logo"-ontwerp het met 'n hersiene kleurskema wat volledig swart geverfde aluminium-kantbedekkings en 'n rooi agterste subraam insluit. Die kleinhandelprys van hierdie nuwe modelle is steeds is nie geopenbaar nie.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022 - tegniese blad
Deel Die Honda CRF1100L Africa Twin is vir 2022 hernu: estetiese aanslag en verbeterde DCT-ratkas
- Blaaibord
- E-pos
Onderwerpe
Roete
- Slinger
- Avontuur
- Gradeer op
- Honda CRF1100L Africa Twin
- Motorfietsnuus 2022
Aanbeveel:
Duiwelagtig! Die KTM 450 SMR word hernu met beter remme en 63 CV vir slegs 102 kg, vir 11 079 euro
KTM 450 SMR 2022: al die inligting, amptelike data en foto's van die nuwe 63 pk supermotard
SYM Cruisym Alpha 300: 'n maksimum bromponie vir die A2-lisensie wat hernu word met 'n meer doeltreffende 25 HP Euro 5-enjin, vir 5 099 euro
SYM Cruisym Alpha 300 2021: 'n maksiscooter vir die A2-lisensie wat hernu word met 'n doeltreffender 25 pk Euro 5-enjin, vir 5 099 euro
Die Kymco Super Dink 350 word hernu vir 2020 met vastrapbeheer, vir 5 199 euro
Kymco Super Dink 350 2020: al die inligting, amptelike data, foto's, tegniese blad, prys en beskikbaarheid
Nuwe klippe vir die katedraal: Assen word vir 2018 hernu
Die Assen-baan ontvang verbeterings vir 2018 met werke om een van sy erwe te verbeter
Pure pret vir die A2-kaart! Die KTM RC 390 word in 2017 hernu met 44 pk vir 147 kg
KTM RC 390 2017 word hernu: 44 pk en 147 kg pure pret vir die A2-lisensie