INHOUDSOPGAWE:
Video: Ducati DesertX: die mees avontuurlike motorfiets van Borgo Panigale wat die Testastretta 937 cc-enjin sal monteer, het reeds 'n bekendstellingsdatum
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 16:58
Ducati, daardie Italiaanse handelsmerk wat ons gewoond het aan die mees passievolle sportmodelle, het dit pas bekend gemaak sal die Ducati DesertX na die strate bring. Vir diegene wat dit nie onthou nie, dit is 'n prototipe wat hy by die EICMA 2019 uitgeneem het, geïnspireer deur die motorfietse wat aan die Dakar-tydren van die 90's deelgeneem het.
'n Model waarmee ons verwag het dat die handelsmerk sy eerste treë in die wêreld van suiwer roete sou gee, maar ons het sedertdien niks daarvan gehoor nie. Twee jaar later roep die vervaardiger van Borgo Panigale ons na volgende 9 Desember om eerstehands al die besonderhede van 'n motorfiets te ken wat, behalwe die laaste minuut verrassing, Europese handelaars sal bereik.
Ducati DesertX: met 21-duim-wiele en 'n spesifieke onderstel
Dit was 'n lang tyd sedert ons die eerste keer die DesertX-benaming gesien het. Spesifiek twee jaar waarin hierdie model dit het meer soos 'n oefening in ontwerp gelyk daardie iets realisties wat die markte kan bereik. Ducati was egter nog altyd bekend daarvoor dat modelle wat ons ons net in ons beste drome kan voorstel, soos die Ducati Diavel, waar maak.
Dit is dus nie verbasend dat Ducati na twee jaar se stilte die droom bewaarheid, ook om 'n mark te betree waarin ons dit nog nooit gesien het as die een van die pure roetefietse. En om dit te doen, het hy ons reeds vertel dat die nuwe Ducati DesertX die nuutste tegnologie sal hê wat deur die huis geskep is.
om te begin sal die Testastretta 937 cc-enjin gebruik en vloeistofverkoeling wat ons reeds vanjaar in die nuwe Ducati Monster gesien het.’n Dryfmiddel wat in die kaal 110 pk en 93 Nm wringkrag kan opwek, alhoewel ons verstaan dat die Italiaanse fabriek vir hierdie styl motorfiets verskillende instellings sal toepas wat dit meer bestuurbaar en lekkerder op veldryterrein maak.
In die persverklaring het Ducati ook aan ons gebieg dat sy wiel voorkant sal 21 duim wees en dat sy onderstel daarom ontwerp sal word om die beste veldryvermoëns te bied, waarmee afgelei kan word dat dit heeltemal nuut en spesifiek vir hierdie model sal wees.
As ons kyk na die beelde wat in die persverklaring gedeel is, blyk dit dat die LED-beligting steeds aan die voorkant teenwoordig sal wees danksy 'n dubbele optiese ontwerp baie soortgelyk aan die een wat gebruik is in die 2019 prototipe. Wat die bakwerk betref, is dit met die eerste oogopslag en met die kamoeflering "pak" lyk dit nie of dit ook baie verskil van die Milan-model nie, alhoewel daar gesien kan word dat die voorvurk lyk 'n bietjie meer robuust sowel as die sydeksels.
Soos Ducati in sy amptelike persverklaring verduidelik die DesertX dit sal 'n veelsydige motorfiets wees gefokus op avontuur: "Of jy nou die heuwels agter jou huis verken, die woestyn trotseer of nuwe bergroetes ontdek, die nuwe Ducati DesertX is die motorfiets wat ryers sal toelaat om hul drome van meer avontuurlike reis waar te maak."
Hierdie aankondiging het gekom uit die hand van iets interessanter genaamd Ducati Wêreldpremière 2022, waar dit al die modelle sal aanbied wat volgende jaar sal aankom deur 'n reeks video's wat op sy amptelike webwerf geplaas is, waar jy ook kan inteken om in kennis gestel te word.
Die eerste video, en dus die eerste motorfiets wat so aangebied gaan word, word op 30 September om vieruur die middag vrygestel. 'n Kalender wat sal elke twee modelle vrystel weke tot 9 Desember met die internasionale aanbieding van die DesertX.
Yamaha se donkerder kant verander weer 'n ikoon. Ontdek die MT-09-model. Met die You Easy Go-finansieringsplan kan jy dit vanaf € 125 per maand hê.
Ontdek dit Advies wat deur die handelsmerk aangebied word
Aanbeveel:
Die Honda CB1100 sê totsiens: dit sal die nuutste weergawe van hierdie klassieke motorfiets wees wat tot die einde van die jaar beskikbaar sal wees
Na byna 15 jaar se bestaan het Honda besluit om sy Honda CB1100 vaarwel te roep. En dit is dat die anti-besoedeling regulasies jou enjin gemaak het
Gejag! Die BMW R18 Bagger is aan die beweeg: die mees padgerigte en toegeruste weergawe van die R 18 sal ook radar kan monteer
BMW Motorrad het in 2020 een van die mees groot motorfietse op die planeet bekend gestel. Die BMW R 18 het gekom as sy eie onafhanklike interpretasie van die persoonlike wêreld
Ducati bied die Desmosedici GP20 aan, die motorfiets wat die toekoms van die Borgo Panigale-handelsmerk in MotoGP sal aandui
Die eerste MotoGP-fiets vir 2020 is hier. Ducati het sy nuwe Desmosedici GP20 onthul waarmee die laaste koeël gespeel sal word voor
Die Honda CT125 sal die meer rampokker en avontuurlike kant van die Honda Super Cub C125 by die Tokio-motorskou wys
Die Tokio-motorskou kom al hoe nader en die handelsmerke vorder reeds die motorfietse wat hulle gaan aanbied. Kawasaki wil byvoorbeeld hê ons moet ons naels mee byt
Honda sal die omstrede deflector in Austin monteer wat Ducati amper die oorwinning in Katar gekos het
Die Hondas sal die omstrede deflector in Austin gebruik wat Andrea Dovizioso se oorwinning in Katar in gevaar gestel het. Dit is deur Marc self bevestig