INHOUDSOPGAWE:

Hierdie nuwe MAHLE Powertrain-batterye sal 'n elektriese motorfiets binne net 90 sekondes kan laai
Hierdie nuwe MAHLE Powertrain-batterye sal 'n elektriese motorfiets binne net 90 sekondes kan laai

Video: Hierdie nuwe MAHLE Powertrain-batterye sal 'n elektriese motorfiets binne net 90 sekondes kan laai

Video: Hierdie nuwe MAHLE Powertrain-batterye sal 'n elektriese motorfiets binne net 90 sekondes kan laai
Video: Traveling along Sea of Japan with a train is awesome! | Nuriro 2024, Maart
Anonim

MAHLE Powertrain en Allotrope Energy het 'n revolusionêre battery bekendgestel wat binne die nuwe koolstof-litium-tegnologie en die regeneratiewe kapasiteit van superkapasitors kombineer om 'n ultravinnige laai en 'n nuttige lewensduur van tot 100 000 laaisiklusse.

'n Innovasie van toepassing op beide motorfietse en elektriese motors wat ook die voordeel het om te wees ten volle herwinbaar aangesien dit nie seldsame aardmetalen in sy samestelling bevat nie. Net so bied die selle van jou battery geen tipe lekkasie nie, waarmee die skade aan die omgewing in die geval van 'n ongeluk minder is.

Getoets op 'n elektriese bromponie

Battery
Battery

Die Britse maatskappye MAHLE Powertrain en Alltrope Energy het 'n nuwe battery aangebied wat 'n ultra vinnige herlaai saam met 'n goeie kragdigtheid.’n Revolusionêre innovasie wat bereik is deur die voordele van superkapasitors met die nuwe koolstof-litium-tegnologie te kombineer.

Danksy die vereniging van hierdie twee tegnologieë was dit moontlik om 'n volle lading in een keer uit te voer soortgelyk aan die hervulling van 'n verbrandingsvoertuig intern. Soos deur MAHLE verduidelik, het die tegnologie 'n hoëspoed batterytipe anode en 'n hoëkapasiteit elektriese dubbellaag kapasitorstyl (EDLC) katode geskei deur 'n organiese elektroliet.

battery
battery

As gevolg van hierdie unie is 'n baie stabiele tipe battery geskep wat nie enige termiese agteruitgang ly soos dié wat deur tradisionele litiumbatterye ervaar word nie. Sy stabiliteit, selfs by hoë temperature, laat 'n hoë stroomtoevoer toe en a vinnige herlaai sonder die behoefte aan eksterne verkoeling komplekse of uitgebreide batterybestuurstelsels.

Boonop laat sy kapasitor 'n nuttige lewensduur van meer as 100 000 herlaaisiklusse toe, terwyl die verwydering van seldsame aardmetale en die volledige herwinbaarheid van die ontwerp dit beter vir die omgewing maak. Dit is ook bewys dat met die gebruik van hierdie tipe battery, dit moontlik is om te bereik vinnige laaitempo tot 20 kW gebruik van 'n konvensionele elektriese netwerk.

battery
battery

Om hierdie resultate te verifieer, het die maatskappye 'n voedselafleweringsdiens gesimuleer wat binne 'n maksimum reeks van 25 kilometer gewerk het. As die elektriese bromponies in hierdie diens 'n normale 500 Wh-battery gehad het, sou hulle in die middel van die skof moes stop en 30 minute wag totdat dit ten volle gelaai is. Met nuwe MAHLE-tegnologie kan die batterye in sulke voertuie egter gelaai word voltooi in net 90 sekondes, min of meer die tyd wat dit neem om 'n aflewering te maak.

N tegnologie kan beteken die einde van die nee-sêers van elektriese voertuie weens hul lang herlaaitye en wat 'n by uitstek elektriese toekoms oopmaak.

Aanbeveel: