INHOUDSOPGAWE:

EICMA 2021: alle handelsmerke en motorfietse bevestig vir die belangrikste gebeurtenis van die jaar
EICMA 2021: alle handelsmerke en motorfietse bevestig vir die belangrikste gebeurtenis van die jaar

Video: EICMA 2021: alle handelsmerke en motorfietse bevestig vir die belangrikste gebeurtenis van die jaar

Video: EICMA 2021: alle handelsmerke en motorfietse bevestig vir die belangrikste gebeurtenis van die jaar
Video: Лучший электрический скутер 125 Super Soco CPX 2024, Maart
Anonim

Ons dra 'n jaar sonder om kermis te vier van enige aard as gevolg van die verdomde koronavirus. Daardie siekte wat die skares, die makro-konserte of die publiek op die tribune by sportbyeenkomste op een slag geneem het.

Om daardie rede, en as die vyfde golf van hierdie verdomde gogga nie alles kanselleer nie, sien ons uit na November vir vier die 78ste uitgawe van EICMA, of wat dieselfde is, die Internasionale Uitstalling van Fietse, Motorfietse en Toebehore in Milaan. Dit is geskeduleer vir 23-28 November en dit sal na verwagting die belangrikste ontwikkelings in die sektor sien.

Geëlektrifiseerde modelle oorheers

Slinger
Slinger

Ná’n jaar van teleurstelling, gebroke verwagtinge en baie vrees keer die internasionale motorfietsskou in Milaan terug, soos dit in die volksmond bekend staan. 'n Gebeurtenis wat versamel die belangrikste nuus van die sektor en waarin ons besonderhede kan sien wat nie in die persfoto's versamel kan word nie.

Die afspraak, wat normaalweg vir die begin van November geskeduleer is, dit is twee weke uitgestel tot die 23ste sodat die lokaal waar hierdie kermis aangebied word ander verpligtinge kan nakom. Die gevolge van die pandemie het die lywige kalender van die Milaan-beurs saamgepers, wat baie geleenthede van internasionale kaliber konsentreer en daarom is besluit om die datums van die EICMA te herdefinieer om die aantreklikheid van alle geskeduleerde geleenthede te verbeter om nie 'n vennoot te penaliseer met wie ons sedert 1950 werk,” het Paolo Magri, hoofdirekteur van EICMA, verduidelik.

Image
Image

’n Klein probleem wat beter opgelos kon word as verlede jaar (toe dit opgeskort moes word), waarin baie van die maatskappye in die sektor tou opgegooi het gegewe die vooruitgang van die koronavirus en die gevolge daarvan. Hierdie jaar is daar egter nie alles wat behoort te wees nie, 'n goeie handvol van hulle het hul bywoning bevestig.

Die eerste om dit te doen was Honda, wat in Maart vanjaar reeds vol vertroue was dat hierdie virus nie weer die planne gaan stuit nie. Baie nuwighede word van hierdie handelsmerk verwag, soos die sprong na elektrifisering met 'n prototipe wat reeds in 2011 gevorder het genaamd RC-E.

Maar dit sal nie die enigste ding wees wat dit bring nie, ons hoop ook dat die nuus daarvan 'n insluit nuwe Transalp tot mededinger met modelle soos die Yamaha Ténéré 700 of die nuwe Aprilia Tuareg 660. Ons kan ook nie vergeet dat Honda die CB350RS en CB350H'ness na die Europese mark kon bring, wat sulke goeie resultate in die Asiatiese mark gelewer het nie. Sommige twyfel wat opgelos sal word wanneer die kermis oopmaak.

Nog 'n langverwagte handelsmerk wat sy bywoning by die geleentheid bevestig het, is Royal Enfield. Van die Britse vervaardiger word dit verwag om 'n padweergawe gebaseer op die Scram 411 te debuut waarvan spioenfoto's en dokumente aanlyn gesien is. Ons kan ook nie modelle soos die Hunter of die Classic wat met die 350 cc Meteor-enjin toegerus is ignoreer dat hulle so goed lyk en wat baie goed in Indië werk nie. Vir die elektriese model is dit nog vroeë dae, maar ons is seker dat dit een of ander tyd in 2023 kan kom.

Benelli is nog een van ons wat gretig op haar teenwoordigheid by die kermis wag, aangesien die jongste nuus wat ons bereik het, baie sappig is. Die Italiaanse fabriek wat nie lank gelede by die Chonqjing Motor Expo aangebied is nie (onthou dat die Italiaanse groep nou aan die Asiatiese reus Qianjiang behoort), die Benelli 1200 GT, 'n model wat daarop gemik is om die almagtige BMW R 1200 RT te trotseer, maar met 'n verlaagde prys.

Dit was ook bekend dat hy die bekende TNT 899 waarmee hulle soveel lof ingeoes het, na Europa kon terugbring. Om hul reeks te voltooi, moet die Italianers ook twee nuwe modelle aanbied soos die TKR 800, 'n roetemodel om mee te ding met die Yamaha Ténéré, en die Leoncino Cross, 'n model gefokus op veldry wat afkomstig is van sy scrambler-suster.

Yamaha Ténéré
Yamaha Ténéré

Nog 'n maatskappy wat nie afwesig kon wees nie, is Yamaha. Die Japannese word aangebied met 'n motor gelaai met nuwighede wat alle soorte modelle raak. Van dié van medium verplasing soos die Yamaha R3 tot die hernieude MT-reeks. Daar word ook verwag dat jou wed op 'n elektriese motorfiets effektief wees. Twee jaar gelede kon ons reeds 'n baie gevorderde projek by die Tokio-motorskou genaamd die Yamaha E01 sien, 'n 125-bromponie wat van aangesig tot aangesig met modelle soos die Seat MO of die Niu M-reeks sou meeding.

Alhoewel u bevestiging later gekom het as wat ons sou wou hê, het die Hamamatsu ook hul teenwoordigheid in hierdie kamer amptelik gemaak. By jou staanplek hoop ons om die nuwe Burgman 400 te sien waarvan ons reeds vertel het, die volgende generasie van die Hayabusa of die hernuwing van die GSX-S 1000. As gevolg van laasgenoemde word daar na die skepping van 'n GSX-S 1000T-model met 'n meer padbenadering gesinspeel, maar totdat hierdie geleentheid sy deure oopmaak, sal ons nie twyfel laat nie.

Suzuki burgman 400
Suzuki burgman 400

Hierdie is maar net 'n paar amptelike bevestigings van die program wat oor drie maande op ons wag. As die virus ons respekteer en die vyfde golf gaan nie verder nie, sal die besoekprogram soos volg gekonfigureer word. Op 23 en 24 November sal die pers en gaste van die motor die perseel betree terwyl Op 25 tot 28 November vind die totale opening vir die publiek plaas.

Aanbeveel: