INHOUDSOPGAWE:
Video: Yamaha kan verras met die aankoms op die Europese mark van 'n 200 cc R2 volgens die jongste geregistreerde akronieme
2024 Outeur: Nicholas Abramson | [email protected]. Laas verander: 2024-02-10 16:58
Ons weet dit motorfiets handelsmerke speel speletjies van verwarring sodra hulle 'n nuwe model in hul hande het om na die mark te bring. En is dit met nuwe tegnologieë, dit lyk al hoe moeiliker om 'n geheim te hou. Daar is egter truuks en strategieë, sowel as die liewe terugnemings, om te verhoed dat dit voortydig ontbloot word.
Vandag is ons nie seker dat so 'n produk sin maak in ons mark nie, maar danksy die handelsmerkaansoek vir 'n nuwe model vir die Europese Unie weet ons dat 'n variant Yamaha kan bereik. lae-verplasing sportmotor genaamd Yamaha R2.
’n 200 cc-werktuigkundige vir Europa in 2022?
Soos ons in die inleiding gesê het, weet motorfietshandelsmerke hoe om speletjies baie goed te speel wanneer dit kom by die wegsteek van die nuwe modelle kom na die mark. Joernaliste het egter altyd aks in die moue om vir jou die sappigste nuus te kan bring, of ten minste, om jou te kan inlig oor die gerugte wat die meeste klink met bewyse.
Vandag het ons die inligting ontvang dat Yamaha geregistreer as handelsmerke in die Europese Unie die voorletters R2 en R9. Sommige akronieme wat toevallig op dieselfde tyd as dié van R7 geregistreer is.’n Model wat in Junie uitgekom het om die gaping wat die R6 gelaat het te vul en wat’n enjin het wat gereed is vir Euro 5 met 74,3 perdekrag.
Die koms van 'n Yamaha R9 is amper 'n no-brainer om te weet dat die Japannese handelsmerk self reeds 'n MT-09-model in sy reeks het waaruit hy kan begin om die sportmotor te skep. Trouens, die gebruik van 'n Deltabox-onderstel in laasgenoemde gee ons 'n redelik spesifieke leidraad oor waarheen die skote gaan. Hierdie R9 sal die gaping vul tussen die R7 met 73 pk en die YZF-R1 met 200, reken op 'n krag wat ongeveer 120 CV sou wees. Maar is 'n 200cc R2-model regtig nodig vir ons mark?
As ons die huidige reeks van Yamaha in ag neem, sal ons nee sê, want met die volledige opknapping wat die Yamaha R3 in 2019 ondergaan het, behoort hierdie gaping meer as die resultaat te wees. Nietemin, 'n 200cc-model Ja, dit lyk meer konsekwent in die Asiatiese mark waar hierdie tipe lae verplasing 'n groot aantal volgelinge het en waar dit die YZF-R25 sal vervang.
So waarna soek Yamaha, insluitend daardie akronieme in Europa? Ons kan net aan twee verduidelikings dink. Een, wat sy rug wil bedek met daardie kommersiële naam ingeval hy eendag 'n model van hierdie eienskappe in ons gebied uithaal; of twee, wat op die punt staan om te arriveer 'n model wat die paradigma verander tussen die verhouding van sy silinderkapasiteit en sy voorletters.
Ons hoop in elk geval kom uit twyfel by die volgende EICMA van Milaan, waar Yamaha reeds sy teenwoordigheid bevestig het en waar hy sy jongste nuus aan die wêreld behoort te bied.
Aanbeveel:
Verras! Die nuwe Kawasaki Z650 RS land op die naakte mark met 68 pk en 'n retro-estetika wat met die eerste oogopslag verlief raak
Kawasaki Z650RS 2022: al die inligting, amptelike data en foto's van die nuwe 68 pk kaal
'n Yamaha MT-10 met die driesilinder-enjin van die MT-09, turbo-aangejaag en met 180 pk kan volgens hierdie patente arriveer
Die Yamaha MT-10 bly op die mark met die huidige viersilinder-enjin wat 160 pk lewer, maar hierdie patente kan daarop dui dat die model
Die nuwe Harley-Davidson Sportster sal die kragtigste in die geskiedenis wees: 121 pk en 220 km/h topspoed, volgens die jongste lekkasies
Die Harley-Davidson Sportster is al lank in die werke en het 'n wêreldwye aanbieding via die web gemonteer. Tot nou toe bekend as Custom 1250,
Iker Lecuona, die jongste van Moto2 verras Pecco Bagnaia in gratis oefening
Iker Lecuona was die sterkste man in die Moto2-klas aan die begin van die Japannese GP. Die Spanjaarde het 'n tyd van 1: 52.159 tydens die
Los die motor by die huis, SYM sal dit aan jou gee met sy afslag met die aankoms van die Euro 4
Die aanbiedinge het SYM bereik voor die naderende aankoms van die Euro 4. Dertien van sy modelle trek voordeel uit sappige afslag